Двери! Замки дверей.

товарищи.. гниющие двери .. это общая наша проблема.. у кого какие варианты есть по порьбе с нею.......... мне лично надоело и я поукупаю новые.......заливаю их сначала корабельным греметико..а потом внутрь маслица.......... буду надеяться еще пяток лет про тянут

По поводу новых дверей мысль правильная.
Только вот герметиком их заливать не надо,у них должнабыть хорошая вентиляция,т.е сливные каналы должны быть открыты,а если ты зальешь герметиком,да потом еще и туда маслица....ваай как плохо будет.
У тебя масло в перемешку с водой там будет плескаться.
Я на своей(98 года) делал так:
Разбирал все двери т.е оставалась одна железка,соответственно в теплую погоду.Сушил обрабатывал раствором керосин+растворитель,вычищял заводской герметик между корпусом и скальпом и все дверь изнутри обрабатывал горячим пушечным салом(оно стоит около 150 руб. двух кг банка),затем после установки всех причендалов дверь наглухо заклеивал ее пленкой,низ дверей обрабатывал тектилом,как и все стыковочные швы,так же делал с капотами и порогами,ну и др полостями.На всю обработку(первую) ушло около 10 дней.И такую операцию надо делать хотя бы раз в два года.
За девять лет проступил маленький кусок ржавчины на водительской двери покрылся пауками край капота,но это скорее от сколов,а так в целом вроде нормально.

Вчера на ночь сдуру отвинтил штырек на двери, забыл как от называется и брызнул туда вэдэшкой. Так перестал работать ЦЗ на этой двери. Что может быть, подскажите пожалуйста.

Спасибо, очень практичные советы, при помощи одновременного воздействия ключом, сигналки, и такой-то матери все открылось. После чего силиконовая смазка довершила дело. Теперь открываются как и перворожденной.

Ксю, июль 2006.
Отличная машина по своим деньгам, относительно тихая, мягкая подвеска и т.д. т.п, все это известно.
Но ...
С морозами не работает ЦЗ (замки мерзнут, не откроешь). Вроде обычное явления, но это уже происходит при температуре: - 2 С !!!!!!!!! У меня до этого 99-я была, при - 30 замки легко откроывались. А тут при -2!!! Полчаса машину не могу открыть. И это при том, что каждый вечер! я туда WD-кой замки смазываю. Посоветуйте что сделать...
Ну и еще работа печки оставляет желать лучшего - плохо греет зимой.
С уважением

А ты не WD-кой смазывай, а силиконовой смазкой и не с наружи, а внутри!!!

Вчера на ночь сдуру отвинтил штырек на двери, забыл как от называется и брызнул туда вэдэшкой. Так перестал работать ЦЗ на этой двери. Что может быть, подскажите пожалуйста.

Я так же попал!!!
Где тот кто начал рекламировать WD-40, ноги бы ему вырвать. К тому же в выходные на мойке мне все замки продували и обрабатывали WD, так получается уроды, загубили мне все замки. Это праздник какой-то.

Ребята WD-40 делается на водной основе, а это ещё хуже!!!!
Ещё раз говорю,Силиконовая смазка, вот что надо!!!

Я так же попал!!!
Где тот кто начал рекламировать WD-40, ноги бы ему вырвать. К тому же в выходные на мойке мне все замки продували и обрабатывали WD, так получается уроды, загубили мне все замки. Это праздник какой-то.

у меня сложилось впечатление , что лучше обычного масла синтетики ничего нет , надо пробовать

Ребята WD-40 делается на водной основе, а это ещё хуже!!!!
Ещё раз говорю,Силиконовая смазка, вот что надо!!!

вытеснитель воды на водной основе? ;D ты где такое вычитал?

Однозначно первопричина этих проблем с замками и центральным замком - дурная теплая и сырая зима. В прошлом году на новой машине без всяких смазок у меня не прихватывало замки и фиксаторы ЦЗ ни разу!
В этом году, пока не установился настоящий мороз за -10-15 и он не заморозил и не выдул влагу из салона, замучился мазать и отогревать! Сейчас вторую неделю устойчивый морозец и все, опять никаких проблем.