Кузов - качество грунтовки

Вчера ездил в гараж, там двое парней грунтуют на эстокаде ксюшу 2002 года выпуска. Показали днище... заводской грунтовки нет совсем, ни снизу ни сверху. Все "зацвело", голый металл
Частенько в инете встречал статьи что ксюши 2002 года почти не обрабатывали на заводе.


Потом подошли к моей машине (2007 г.в.)посмотрели багажник, салон, снизу - все загрунтовано на совесть. Посмотрели под резинками - все ок. Днище вообще на совесть замазано толстенным слоем грунтовки серого цвета. При покупке моей машины дополнительно грунтовать не рекомендовали, а предложили самому посмотреть качество грунтовки в салоне. Они меня убедили. Правда на всякий случай весной все равно антикоррозийкой обработую слабые места ксюши.

А вы смотрели свою машину? 8)

Может быть вы имели ввиду слой пластизоля, а не грунтовку? Интересно как под резинками вы увидели грунтовку если машина поверх грунта вообще то окрашивается автоэмалью.
Дополнительно грунтовать? Вообще первый раз о таком слышу.... Или вы имели доп. антикор? Ну так это обязательная процедура для Некса.

Что у них конкретно зацвело? Днище? пороги? двери?

Что у них конкретно зацвело? Днище? пороги? двери?

Днище конкретно. Пороги и двери само собой.

А если я сразу с новья не подверг Ксю антикоррозионной обработке, вообще нигде, только подкрылки поставил, есть ли смыс это делат когда на днище и все проблемные места уже налипло в несколько слоев грязи с солью и со всей гадостью, какая бывает на дорогах, и есть ли смыс делать это сейчас когда ездишь по каше из снега, песка, воды и соли, или заморочится об этом весной когда снег сойдет? у ково какие соображения или опыт в этом деле?

Днище "пятнами" на ровных местах или по сварным швам?

Есть смысл прямо сейчас ехать в сервис там моют днище под напором, сушат и после этого наносят. Когда делал на старой профилактически - пистолетом смылся старый битумный антикор!! и пригоревшая к глушителю грязь, мощная штука. И подкрылки если снимут-под ними чисто, тоже нанесут..

Есть смысл прямо сейчас ехать в сервис там моют днище под напором, сушат и после этого наносят. Когда делал на старой профилактически - пистолетом смылся старый битумный антикор!! и пригоревшая к глушителю грязь, мощная штука. И подкрылки если снимут-под ними чисто, тоже нанесут..

Наверно придется поискать хороший сервис. Там где покупал машину не хотел антикоррозийку делать, так как пригнали машину в салон со стоянки в дождь, конечно же она вся чумазой стала, а потом заявили что мойки у них нет, но коррозику нанести могут и подкрылки поставить, засра..ы, еще бы предложили в двери кислоты залить!!! Так и пришлось уехать не защищенной от коррозии, и до сих пор езжу.

А на следующий день ехать делать антикор уже не хотелось)).
Профильный по антикору надо сервис просто.

А на следующий день ехать делать антикор уже не хотелось)).
Профильный по антикору надо сервис просто.

Хотелось, но в другом сервисе когда ставили подкрылки, сказали что для Ксюхи это лишнее, и что подкрылки тоже лишнее, но я их всеравно поставил, я тогда еще не знал что существует этот форум, когда попал сюда и почитал как гниет Нексия, честно сказать впал в уныние, и очень жалею что не сделал антикорр сразу, когда еще было сухо летом. Так легко поверил что Ксю это не нужно, потому как юзал девятку 6 лет,на ней стояли только подкрылки и все, не думала она еще ржаветь.