Багажник на горб для Nexia

Для холодильника лучше прицеп, или просто его на трос, включить аварийку и буксировать - он поедет, у него колесики есть

Фотографию опор багажника - в студию. Попробуем скумекать, как оно может крепиться. И к чему.

Фотки правда не очень, но вот что получилось, как его закрепить. В маге где покупал, сказали что это родной Корейский багажник...

Фотки правда не очень, но вот что получилось, как его закрепить. В маге где покупал, сказали что это родной Корейский багажник...
...

Вас жутко обманули. Это конечно, корейский. Но поставить его на Нексию проблематично, т.к. он предназначен для авто без специальных мест для этого. Типа ВАЗ-2110, Киа Спектра. На такие машины ставится "подошва" и плоский крючок притягивает все хозяйство. Крючок цепляется за выступы крыши при открытой двери. Вполне допускаю, что установить все же удастся. Не видно, к сожалению, как регулируются (и вообще каков диапазон регулировки) притяжные пластины-крючки.
[hr]
На днях приобрел багажник для классики-жигули за 585р. и доработал его:
Дорабатывать надо прижимную скобу, их 4 шт. Требуется УШМ "болгарка" (заменяется Шуриком с напильником ), напильник квадратный/круглый (чтобы влез в отверстие), тиски, знакомый сварщик (желательно).



Смысл доработки:

Перемещаем прижимную скобу вверх относительно стойки багажника, уменьшаем/отпиливаем нижний загиб скобы, т.к. иначе не влезает.
Верхний загиб - для правильной ориентации прижимной плоскости.
Отверстие заваривать - чтобы скоба не двигалась вниз, а стойка не могла двигаться вверх. (уточнение: можно не заваривать, с учетом дальнейшей доработки на работоспособность не влияет)
Второй этап, после сборки и микроиспытаний и часовых раздумий:
Вот такие детали добавляются (уголки с отверстиями), в скобах появились допотверстия:

Уголок прикручивается болтиком М6, а к нему притягивается скоба длинным болтом М6
Крепления в сборе выглядят так:

А вот так лодка на багажнике:




Вес лодки около 50кг. Расстояние при перевозке - 35 + 50км в один конец, т.е. всего около 140км.
Несколько слов о перевозке: 3 дня поездок показали следующее.
1-е крепить надо грамотно и как можно крепче, ремни с натяжителями - самое оно!
2-е скорость надо держать с учетом груза на крыше. Лодка вообще специфику имеет такую: большая длина и высота дают приличный момент инерции, т.е. лодка пытается раскачиваться с носа на корму относительно крыши; особенности аэродинамики на скоростях за 80 км/ч приподнимают нос лодки - она взлетает.
3-е от продольных и поперечных смещений надо предусматривать некие меры. Я буду делать отверстия под выступающие подуключины в носовой поперечине (хотел их сделать с самого начала, но сначала не хватило времени, потом дрели не было с собой).
4-е учитывая все первые три пункта желательно сильно выступающий нос лодки притянуть к передку машины. Но можно и без этого, просто соблюдать режим движения - не более 80 км/ч по плохой дороге.

Если возить некий длинномер (доски-трубы), то желательно притянуть к низу передка и задка машины максимально, как позволяет прочность длинномера и автомобиля.

кто-нибудь ставил себе багажни польский AMOS?
а то на Туле и Монтблан цены 8000 и 5000 соответственно и это только дуги и крепления, очень уж дорого.

кто-нибудь ставил себе багажни польский AMOS?

Вчера купил такой за 1050 р. сегодня буду ставить наверно после работы

Вчера купил такой за 1050 р. сегодня буду ставить наверно после работы

везет блин а у нас только дорогие продают(((((((((((((((
P.S.фотки скините посмотреть как на машине стоит?

сегодня купил "атлант" для нексии самый дешёвый 1150р. две поперечины, ну вроде так ничё багажник, единственный косяк который обнаружил, так это в комплекте шайбы говно, мелкие очень, проваливаются в дырки, заменил. Смотрел корзины, цены космас, 2600р. более менее приличная алюминиевая. Забил на такие корзины, прикреплю от старого москвичёвского совкового багажника стальную корзинку, она ни чем не хуже тех что продаются.

Я вроде постил уже свой вариант переделки ВАЗовского крепежа. Без сварки и дополнительных деталей.

Народ а у меня такой вопрос! вот эти полоски пластика на крыше как нибудь снимаются? ну очень хочется их из серого в черный перекрасить!

Сообщение от GRIZ

Народ а у меня такой вопрос! вот эти полоски пластика на крыше как нибудь снимаются? ну очень хочется их из серого в черный перекрасить!

Снимаются. Они просто сидят верхом на тех же рёбрах, куда багажник крепится. Но покрасить их так, чтоб не облезло в месте задвигающихся вставок - непростая задача.