Ремонт кузова (подгнили двери, нижняя часть кузова)

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста у меня 7-ми летняя машина, подгнили двери снизу, и нижняя часть кузова. Передняя правая дверь вообще до дырки сгнила.. Сегодня заезжал в какой-то сервис кузовной (не фирменный) там сказали, что нету смысла ничего делать, новую покупай мол (то ли дверь, то ли машину я так и не понел) Там одни приезжие в этом сервисе работают я так понел. Подскажите пожалуйста, как поступить, ведь скоро зима, днище все время будет мокрое, боюсь что все сгниет как правая дверь до дыр.

там сказали, что нету смысла ничего делать, новую покупай мол (то ли дверь, то ли машину я так и не понел)

наверное, машину

Если дверь прогнила насквозь и тебя это сильно беспокоит, то действительно дешевле будет купить новую

Если же она только покрылась ржавчиной сверху, тогда наждачку, FENOM, шпатлевку, краску и лак в руки и вперед заделывать. На год-два хватит.

Ну проблема действительно стара как и сама ...Ксю....
Решение очень простое и неоднократно обсуждаемое:
Если дырок нет (а это можно понять только все ободрав), то грунтуем, красим и ждем дырок...))
Если есть дырки на вылет, то :
1. Меняем двери
2. Если 1-ое дорого, то отрезаем гнилье, клепаем оцинковку, шпаклюем, грунтуем, красим...(может помочь и на более долгий срок чем глвые двери)!!!
А вообще, Нексий с не гнилыми дверьми не бывает - только новые!!!

Процесс остановить почти не возможно, но можно оттянуть!!!

Подскажите в какой сервис можно заехать, чтобы кузов в порядок привести. Деньги есть, просто людей толковых хочется найти. Не подскажите адреса сервисов с хорошими кузовными работами

Сам хочу найти такой сервис...т.к. мне сделали год назад специалисты из южных республик - декора хватило на год, теперь опять все ржавет и сияет...
Вот решился на радикальный метод - резать, клепать, красить....т.к. машинке 5 лет, пробег под 100.000 и менять двери (а это 40.000 р.) просто нет смысла!

Может кто самому посоветует...или как сделаю, то напишу впечатления

Да уж, цены кусаются...
Кто подскажет, на разборке можно ли найти дверь своего цвета, или я хочу невозможного?
И какой примерно уровень цен б.у.?
Хочу прояснить для себя (может и другим пригодится)
Если с разборки дверь будет стоить 4-5 штук, да еще время тратить...Тогда какой смысл?

Другое дело, если 2-3тыщ, да за цвет доплатить и уложиться в 3-4 тыщи.
Что скажете, уважаемые?

Сам хочу найти такой сервис...т.к. мне сделали год назад специалисты из южных республик - декора хватило на год, теперь опять все ржавет и сияет...
Вот решился на радикальный метод - резать, клепать, красить....т.к. машинке 5 лет, пробег под 100.000 и менять двери (а это 40.000 р.) просто нет смысла!

А вообще, Нексий с не гнилыми дверьми не бывает - только новые!!!

Процесс остановить почти не возможно, но можно оттянуть!!!

Бывают.
P.S. По сути, любой автомобиль начинает ржаветь,только сойдя с конвейера.....

Да уж, цены кусаются...
Кто подскажет, на разборке можно ли найти дверь своего цвета, или я хочу невозможного?
И какой примерно уровень цен б.у.?
Хочу прояснить для себя (может и другим пригодится)
Если с разборки дверь будет стоить 4-5 штук, да еще время тратить...Тогда какой смысл?

Другое дело, если 2-3тыщ, да за цвет доплатить и уложиться в 3-4 тыщи.
Что скажете, уважаемые?

Аналогичного цвета,наверное, можно найти. Но точно попасть невозможно,т.к. краска со временем выгорает. Естественно,у всех по разному. И потом, не будет никакой уверенности, что б/у двери сами будут без коррозии. Если старые двери сгнили совсем,то лучше менять (моё мнение) на новые. Если процесс не зашёл так далеко,то можно попробовать восстановить и перекрасить нижнюю часть двери. Причём, коррозию убирать не только снаружи,но и обязательно внутри с последующим антикором.

Смотри расклад у меня машина 96 двери сгнили в гавно. Одна уже болтается внизу. Новая дверь стоит 4500 где-то.; двери получается 18000 рублей + покраска выйдёт тысячи в 2-3 того 20000 косых. Тоесть почти штука зелени.
Я лично думал сделать проще. Машину буду перебирать и форсировать. Поэтому я буду в гараже болгаркой отпиливать все ниже молдинга (кроме каркаса двери). Куплю лист нержавейки приварю в стык обязательно, если в внахлест варить сгниет через месяц. И красить в темно-серый металик и пускать по машине темно серый полосы. Поэтому у меня проще. А, вообще приехав в сервис, попроси чтобы вырезали гнилое до чистого метала, приварили встык!!!! кусок метала чистого (метал лучше сам купи, а то я когда работал, мы от бочки ржавой брали и варили)) Они болгаркой обточат, зашпаклюют и на покраску. Ходить будет долго. А сам потом изнутри мовилью обработай все двери. Это лично мой совет.