Когда трогаешся и одновременно поворачивашь, иногда раздается сильный затихажий вой. Типа "УУУ-у". Дальше все нормально. В крайних положениях руля, когда доводишь его до упора, гур немного верещит несильно. Может и не гур, но в морозы первое время после заводки вой был именно таким и дольше, секунд за 20-30 затихал. Что думаете. Может жидкость рабочую поменять. Я посмотрел, там какаято коричневая кака залита. А АТФ вроде красная должна быть, мож она старая и изза этого воет?
Похоже умирает насос. И воет иногда, и руль в последнее время туговат стал... Думаю грядет замена насоса. В связи с этим вопрос:Кто нибудь восстанавливал насос, например как тут http://www.tushino-avto.ru/ или не стоит возится, лучше новый поставить. Для сравнения: Новый насос в районе 3000 руб. Плюс работа по замене в районе 1500-2000 выйдет наверно. Там обещают все сделать за 2500-3000 руб.
У нас в Самаре:Для сравнения: Новый насос в районе 3000 руб. Плюс работа по замене в районе 1500-2000 выйдет наверно.
Насос ГУР 3900 руб.
Замена 500 руб.
ATF 160 руб.
Может помочь замена жидкости. Самый дешевый вариант проверки.
У меня выл,когда дексрона не хватало.По поводу чинить или менять ИМХО лучше менять на новый если баблос позволяет,потому как ресурс насоса не бесконечен.
После запуска двигателя и при повороте руля в крайние положения насос ГУРа вполне может издавать вой.Руль может стать тугим из-за низкого уровня жидкости.Может,сгоряча и не надо насос менять,а проверить уровень жидкости ?
Уровень в норме. Тока жидкость там какаято странная. Серо-рыже-коричневого цвета. Сначала поменяю жидкость, а там посмотрим. Вот тока жаль всю сменить не получится. Если я все правильно понял, то жидкость меняется только замещением - откачал из бачка, долил свежей. Поездил. Она перемещалась и снова откачал и залил свежей. В итоге вроде свежей всетаки там больше.
У меня такаяже фигня, но пока руки не добрались, а вот недавно при повороте вправо чтото скрипеть начало, как будто резинка об резинку трется, чтобі єто могло біть не в курсе. А жидкость в ГУРЕ тоже буду менять. Отпишись как поменяеш.Уровень в норме. Тока жидкость там какаято странная. Серо-рыже-коричневого цвета. Сначала поменяю жидкость, а там посмотрим. Вот тока жаль всю сменить не получится. Если я все правильно понял, то жидкость меняется только замещением - откачал из бачка, долил свежей. Поездил. Она перемещалась и снова откачал и залил свежей. В итоге вроде свежей всетаки там больше.
Ок. Друг выдвинул предположение, что возможно у меня ремень проскальзывает и воет. Надо проверить. По результатам отпишусь.
Слушай, а ведь действительно может и ремень, но жидкость поменять стоит. Блин надо на СТО ехать.Ок. Друг выдвинул предположение, что возможно у меня ремень проскальзывает и воет. Надо проверить. По результатам отпишусь.
нафих СТО, с заменой жидкости и подтяжкой ремня думабю сам справлюсь. А на съэкономленые деньги можно пива попитьСлушай, а ведь действительно может и ремень, но жидкость поменять стоит. Блин надо на СТО ехать.А вот если не поможет, то СТО.
Ваши права
