Собираюсь менять амортстойки. Есть вопрос

Видимо комфорт очень любишь активно не ездишь, потому как крены при резком перестроении, клевки машины в конце торможения и раскачка попы на волнах - на штатной подвеске - жуткие и если ты не ездил на нексии с нормальными аммами, то мне тебя искренне жаль - разница оффигительня.

Ты прав если стоят родные то с ними постоянно была проблема при торможении и езде постоянно собирал днищем камушки, а поставил Каябовские стой спереди и сзади при этом заменил пружины на более жесткие...
И машина совсем другая выше немного стала и на кочках себя ведет по другому на кочках и на дороге......

у нас дороги в ямах все и хочется чтобы не била подвеска, а мягко проходила неровности......наездился на жесткоче уже надоело

поставил себе передние масляные каябы, и в поворотах нормально и подвеска мягкая. Скоро поменяю и задние на каябы.

Видимо комфорт очень любишь активно не ездишь, потому как крены при резком перестроении, клевки машины в конце торможения и раскачка попы на волнах - на штатной подвеске - жуткие и если ты не ездил на нексии с нормальными аммами, то мне тебя искренне жаль - разница оффигительня.

Я тоже не люблю гонять и люблю комфорт. И тем не менее, поставил газо-масляные. Пропала раскачка ( аж укачивало), пропали пробои подвески, пропали крены в поворотах. На хорошей дороге мягкость хода сохранилась, хотя на плохой жёсткость сказывается. Но это уже мелочи. С такими амортизаторами пружины можно не менять на усиленные. Кстати,штатные пружины ломаются именно из-за слабости штатных амортизаторов. А усиленные пружины плохо сказываются на долговечности сайленблоков.

поставил каябу точнее KYB масло, доволен, чуть жестче чем штатные

у нас дороги в ямах все и хочется чтобы не била подвеска, а мягко проходила неровности......наездился на жесткоче уже надоело

На ямах с каябой мне нравится больше чем сос штатными, исчезли пробои подвески и появилось ощущение упругости и прочности, при этом душу не вытрясывает.

Считаю оптимальный вариант: пружины КИЛЕН все
спереди Бильштайн В4 Газ
взади КАЯБА EXEL-G (даже со штатными пружинами и прокладкой в 2,5смне стучит)

А самый кайфЭТО KONI

Считаю оптимальный вариант: пружины КИЛЕН все
спереди Бильштайн В4 Газ
взади КАЯБА EXEL-G (даже со штатными пружинами и прокладкой в 2,5смне стучит)

А самый кайфЭТО KONI

Конями задними доволен, а вот передние подкачали: стали стучать при отбое. Тоже палево? Брал вроде у оф. дилера.

прокачку перед установкой делал?

Прокачку ?!
А что Кони без газового подпора?