Собираюсь менять амортстойки. Есть вопрос

Привет всем! Собираюсь менять передние и задние амортстойки. Хочется что-нибудь немного пожестче, но не сильно, костотряс не нужен. Кто-нибудь знает какие модели и какие марки аммортизаторов оптимальнее подобрать? Заранее спасибо

Я уже несколько раз писал на эту тему. Поставил газо-масляные KYB. Спереди- 365501. Сзади- 343047.

Я уже несколько раз писал на эту тему. Поставил газо-масляные KYB. Спереди- 365501. Сзади- 343047.

+1. А вообще поиск рулит.

спасибо большое. А поиск как раз выдал слишком много образцов - вот и надо было уточнить конкретику.

спасибо большое. А поиск как раз выдал слишком много образцов - вот и надо было уточнить конкретику.

Поставил вперед Boge, сказали самый лучший вариант. Взади стоят Cofap. Все газ. Жестковато конечно, но меня устраивает. Вот правда, я поменял и все пружины сразу. Теперь придеться менять и задние аморты, буду ставить тоже Boge, так как взади стоят проставки и хода штока у Cofap не хватает.Жалко, аморты всего 500 км прошли. А менял потому что старые потекли, масло стояло, машина как сопливая вся была. А проставки снимать нехочу, Ксюха смотриться клево, подтянутая такая. Boge ходят долго, качество хорошее. Бильштайн в последнее время не очень ходят. Каяба тоже не хвалят.

Каяба тоже не хвалят.

? Пока не видел ни одного ругательного сообщения о каябах на 4-х форумах, связанных с ксюхами, а вот на бильштайн с его коротким ходом ругаются много, лучший пример - чел продавал комплект нового биля из за стуков.

я ПОСТАВИЛ ШТАТНЫЕ - ДОВОЛЕН ТАКОЙ ПОДВЕСКОЙ

я ПОСТАВИЛ ШТАТНЫЕ - ДОВОЛЕН ТАКОЙ ПОДВЕСКОЙ

я в принципе тоже доволен, но хочется чуть-чуть пожестче - чтобы машина была чуть понятливее на руль

я ПОСТАВИЛ ШТАТНЫЕ - ДОВОЛЕН ТАКОЙ ПОДВЕСКОЙ

Видимо комфорт очень любишь активно не ездишь, потому как крены при резком перестроении, клевки машины в конце торможения и раскачка попы на волнах - на штатной подвеске - жуткие и если ты не ездил на нексии с нормальными аммами, то мне тебя искренне жаль - разница оффигительня.

Поддержу. Менял последовательно на газовые: сначало задние потом передние. Штатные стояли новые. После замены задних на скорости свыше 80 км\ч перестраиватьсястало хотя бы не страшно. Замена передних дополнила картину.