Спецально зарегился чтоб внести свою лепту.Собственно у меня было все наоборот,по слуху гудело спереди,подозрение на левую сторону,вывешивал колеса мало чо там понятно по шуму,люфт не большой с обеих сторон, проездил недели две так.при езде шум чотко проподал при повороте вправо,определил для себя 100% правый ступичный(начитался на форумах-многие твердили такой способ проверки право или лево).В итоге заменив правый ступичный гул как был так и остался,уже начил сомневаться мож задний правый, но решено было менять левую сторону перед уже на следующий день.подвесив левое колесо люфт был уже большим,сомнений небыло.итог убитый левый подшипник.Получается при нагрузке на поворотах на убитый подшипник гул также проподает.
P.S кому интерестно справа был FAG слево какойто гавно(откалывались куски от подшипника при снятии)постави справа Fag 990p.слева уже febi 750p.(FAG закончились)fag выглядел намного серъезней.






