Я вообще не пойму, в чем проблема? Колодки и не должны отходить от диска, и греться должны. Если машина тормозит нормально, а при отпускании тормоза колесо свободно крутится, то это норма. Если не гаснут стопаки, смотри тупую кнопку под педалью.
Я вообще не пойму, в чем проблема? Колодки и не должны отходить от диска, и греться должны. Если машина тормозит нормально, а при отпускании тормоза колесо свободно крутится, то это норма. Если не гаснут стопаки, смотри тупую кнопку под педалью.
Греются сильно, даже при непродолжительной поездке, шум идет с переди (подшипники все поменял )Вывесил левое колесо поразрабатывал цилиндрик результатов нет, нагреваются такжеобе стороны .
Сделай так: заведи машину, подними колесо, крутани рукой, нажми на тормоз, отпусти, выйди крутани колесо рукой еще раз, напиши результат (крутится также, хуже, или клинит.)Греются сильно, даже при непродолжительной поездке, шум идет с переди (подшипники все поменял )Вывесил левое колесо поразрабатывал цилиндрик результатов нет, нагреваются такжеобе стороны .
Потом попробуй проехать не пользуясь тормозами, только ручником и посмотри, что у тебя греется или нет.
Заказал рем комплект уплотнительных колец цилиндрика. Выехал из гаража , вывесил одну сторону ничего не трет, как тольео начал активно нажимать на педаль, появился шум, начала накладка цепляеть о диск при отпущенной педали. Отпустилна креплениях и отодвинул от вакуумника главный цилиндр, дефект не устранился. Если после замены рем комплекта деф. не устранится буду промывать главный.
Господа!!
А кто знает ,какая должна быть минимальная толшина опорного диска передних тормозов.
В продолжении темы вопрос. Кто менял рем.комплект цилиндрика супорта, какие могут возникнуть сложности при замене? И вообще это технически сложно?
думаю надо меня ть сразу обе стороны!проблем меньше!причем менять все сразу!проверил на себе!!!
Не сложно ,но помогает только на год максимум,в итоге всеравно купишь новые суппорта от Ланоса (если у тебя тормозные колодки с двумя отверстиями то это старого типа кадетовские).В продолжении темы вопрос. Кто менял рем.комплект цилиндрика супорта, какие могут возникнуть сложности при замене? И вообще это технически сложно?
Один фактик на который не обратили внимания: Чел сказал, что заглушил суппорт (передний!) и так ездил. Это, извините за мой французский, ПИЗДЕЦ какой-то. Стоило ему где-то резко оттормозиться - улёт просто гарантирован. Ну нельзя же НАСТОЛЬКО беспардонно обращаться с тормозами, нельзя. Если уж лезете в железки с очумелыми ручками - так думайте ж головой прежде чем лезть. А не умеете думать - спросите.
Заказал ремкомплект на Ланос , такой же есть в катологе Дэу и на Нексию, (номер один и тот же ).Внешне супорт иколодки как на рисунке в каталоге Шевроле . Но у меня стоят 13 диски, люди говорят что этого не может быть, должны стоять 14. Не пойму в чем дело?