Помоги кто сталкивался или разбирал этот узел.Вдруг пассажирский дворник начал при работе пропускать сектор в центре и при не работающем положении (на парковке) стал лежать заметно выше чем водительский.Стал разбираться и выяснил что степень прижатия дворника к лобовому изменилась из-за того что втулка (по моему она пластмассовая)под самой штангой дворника треснула и от неё отломился сегмент.В эту прореху и проваливается ось дворника и соответственно происходит всё выше описаное.
Подскажите как тут можно поступить.Пробовал надеть на нее хомут обычный который затягивается отверткой- он туда не помещается.
Заранее - СПАСИБО!