Покупайте оригинал к примеру от 16кл они стоят примерно 27-30уе, есть еше за 12-15 уе не рекоммендую ъхотя они дольше едут, но тормозят хуже и опорный диск царапают так как очь жесткие. А заводские мягкие из-за этого не царапают а главное тормозит лучче. Сам поменял на пробеге 28тыс км хотя еше 30% было колодок на запасе. 16кл версии и Ланосовские которые идут сейчас на СОНСах хорошы та как изнашиваются почти всегда одинаково и внешная сторона и внутренная.
500 км за плечами, ни разу Hi-Q не скрипнули! Интуиция не подвела! Единственные колодки из всего корейского выбора, эти были с типа медной крошкой, вот и подумалось мне - эти колодки скрепеть не могут!Поставил корейские Hi-Q с пластинами в комплекте за 750рэ, в Новаторе на Хорошевке скидку по карте не дали, т.к стоимость меньше 1000рэ! ну и ладно! Прокачусь - отпишусь!
Посмотрим на сколько их хватит, родных хватило на 32 тысчи!
Смысл замены в том,что машина с ланосовскими суппортами тормозит намного лучше. Да и родные суппорта сегодня не клинят ,а завтра начнут. Поменял на 60-й тысяче при первых признаках подклинивания. Причём клинить начал только один суппорт и только в холодном состоянии и не сильно. Поменял- и не жалею. Всё удовольствие встало в конце прошлого года с работой в 4600. А сейчас,смотрю, стоит намного дороже.Вчера родные передние колодки на 59 тык. поменял на такие же. Остаточная толщина составляла 3 мм. Торможение заметно улучшилось и не скрипят как и прежде. Все ОК. Суппорта старого типа. Никакого подклинивания нет, поэтому и не вижу смысла менять на нового типа (от Ланоса).
А я вот не заметил разитильного превосходства после замены суппортов. Или подзабыл может?... Хочу отметить, что тормоза - не самый сильный козырь Нексии.
Кстати, старые прошли без малого 117 тыс. км и оставались рабочими. Но, как вы понимаете, это наступает внезапно. Рисковать не стал и заменил. Вместе с дисками тормозными.
При замене дисков поставил Ferodo, тормозят отлично, не скрипят. Цена вопроса 900р.
Суппорта - ланос.
поменял сам на 53т, работы на 40мин, бесплатно. еще бы на 5т хватило бы, хотя стиль иногда агрессивный.п.с старые были лучше, в дырках до конца втавлена накладка, а вот в новых видать просто на клей посадили. брал в Южном порту в палатке дэо.
Ужэ прошел на Hi-Q более 30 000. По сути колодки ацтой, тормозят явно хуже родных... Правда почти не изнашиваются.500 км за плечами, ни разу Hi-Q не скрипнули! Интуиция не подвела! Единственные колодки из всего корейского выбора, эти были с типа медной крошкой, вот и подумалось мне - эти колодки скрепеть не могут!
Посмотрим на сколько их хватит, родных хватило на 32 тысчи!
Значит хорошо изнашивается тормозной диск :Сообщение от VASKA_257
Суппорта от ланоса. Колодки подходят и от матиза, и от спарка. Разброс цен от 300 р до 1,5 тыс р. раньше ставил саншин, они дешевле родных на 300-400 руб, а по качеству лучше. На этот раз нашел через экзист колодки "Валео" испанские. На коробке написано - для матиза. Стоят 460 р. На той неделе собираюсь ставить, о впечатлениях отпишусь.
Всем привет,господа!Чуток запортачил диск тормозной,долго ездил на старых колодках.Теперь скрипит как уазик моя ласточка.Есть варианты избавиться от скрипа?
Ваши права
