Другу сорвали резьбу на ступице на шиномонтажке по осени. Чего только не делал (что описано выше), но со временем вся байда разбалтывалась, болт не держал. В итоге всю зиму проездил на 3-х болтах, а потом купил ступицу + рем-комплект. С заменой в сервисе все обошлось чуть больше 1500 р.
Мне продал старый хозяин вообще с двумя болтами нормальными,а два просто стояли воткнутые.С деньгами было туго,вот и решил поизголятся.Сначала хотел нарезать новую резьбу,но оказалось что старой резьбы практически нет.Мужики порекомендовали поставить шпильки от Нивы.( да,мне повезло болты расположены по диагонали).Короче,снял ступицу свелом расточил под шпильку.У шпильки есть шляпка и я побоялся что она будет задевать.Поэтому я зажал в тисках ступицу и сточиил утолщения на ней.После собрал все вместе с колесом,ЗАТЯНУЛ(это важно) Что-бы все встало на свои места и небыло перекосов.И шляпки шпилек приварилк ступице.На все ушлочаса 2,5 с перекурами.
Ваши права
