Антикор

Mike124 – Вы же наверное хотите не только качественно антикорить, но еще и дешево? И чтоб гарантия была, да? А на чем экономить-то?
На материале – Вы ж не согласитесь. На Аренде! Mike124 поедете за 50-60 км. от кольцевой антикорить? Вот и остается … Это я про «трудовых мигрантов».

Я никуда не поеду, т.к. делаю сам. У меня есть свой личный компрессор и все необходимые насадки. Я сам себя не обманываю, я точно знаю свою квалификацию, я у себя не украду и покупаю лучший антикор - устраивает ответ?

А с рекламой своего сервиса топайте из этой темы. Здесь некоммерческое обсуждение.

Mike124 А какой антикор по Вашему лучший?
Не хотелось бы, но это всё равно всплывает: Mike124 Вы всерьез считаете. что Вас все непременно хотят обмануть и что-то украсть? Извините, но читая Вас, у меня всплывают ассоциации с Грофом и его перинатальными матрицами ..........

Меня не интересуют Ваши ассоциации - это к психиатру, пожалуйста.

Лично я уже писал в этой теме, что применяю. Если есть нужда узнать - почитайте. Что касается краж, обмана и лени - я писал об автосервисах, а не вообще.

И еще - Вы занимаетесь рекламой своего бизнеса в теме, посвященной самостоятельной антикоррозионной обработке. Если Вам очень надо напиариться - создайте отдельную тему, например: "Антикор от Лиосо" или еще что-нибудь в этом роде. Здесь речь идет о (повторюсь для Вас, непонятливого) самостоятельной (т.е. своими руками) антикоррозионной обработке.

И еще - Вы занимаетесь рекламой своего бизнеса в теме, посвященной самостоятельной антикоррозионной обработке. Если Вам очень надо напиариться - создайте отдельную тему, например: "Антикор от Лиосо" или еще что-нибудь в этом роде. Здесь речь идет о (повторюсь для Вас, непонятливого) самостоятельной (т.е. своими руками) антикоррозионной обработке.

Имеете свое мнение? Я -тоже. Я с Вами не согласен - это тема для всех!
Я прекрасно общаюсь например с vip_artur и Regor.
Не буду с Вами больше общаться, прошу ко мне не обращаться - не отвечу.

Мне не нужны Ваши ответы - прекратите рекламу Вашего бизнеса в этой теме и разойдемся с миром.

Вы сами не уважаете присутствующих на форуме людей. Почитайте Ваш первый пост. Из него явно делается вывод - все дураки, один Вы, бизнесмен, умный и правильный, все знаете, как надо. Пришли в эту тему, на все готовое и пиаритесь. Создайте свою темку, раскрутите ее и рекламируйтесь. Я же Вам объяснил. И не надо глупо обижаться - кто же еще Вам правду в лицо скажет?

В журнале "Автомобиль и сервис" за август 2009 г. напечатана статья на стр. 28. Тема - делать или нет антикор новой иномарке?
В статье результаты обследования новой Хонды CRV на предмет - есть на ней заводской антикор или нет? Короче. Вывод делается однозначный - обязательно надо делать...
Цитата: "Пожизненная" заводская защита иномарок - миф, дурилка для обывателя."

В журнале "Автомобиль и сервис" за август 2009 г. напечатана статья на стр. 28. Тема - делать или нет антикор новой иномарке? В статье результаты обследования новой Хонды CRV на предмет - есть на ней заводской антикор или нет? Короче. Вывод делается однозначный - обязательно надо делать...
Цитата: "Пожизненная" заводская защита иномарок - миф, дурилка для обывателя."

"Пожизненная"- не значит вечная, а рассчитаная на срок эксплуатации. 10и летние Хонды-видел, явно тогда еще не знали что их надо дополнительно защищать. Что с иномаркой будет через 15 или 20 лет-мне не интересно.
Ну а Нексию конечно защищать надо, другие техологии производства -издалекого прошлого...

Хочу рассказать о новых продуктах для антикор обработки. в т.ч. самостоятельной. Основные отличия этих материалов 4-го поколения - экологичность, т. е. в качестве растворителя составов используется в основном вода.

DINITROL 8050
Это термоустойчивая защита от коррозии для деталей выхлопной системы. Покрытие с Al порошком, на 99.5% состоит из чистого алюминия. Термостойкость до 800°C, предназна-чена для окраски деталей выхлопной системы, литых деталей, радиаторов и др. окрашивая их в цвета алюминия. Расфасовка: 400 мл аэрозоль.

DINITROL 447
Продукт состоит из 95% Zink и 5% синтетического каучука. Такая комбинация дает пре-красную долговременную защиту от коррозии. Zn даёт металлической поверхности ка-тодную антикоррозионную стойкость, а синтетический каучук - отличную антикоррози-онную защиту. не содержит в своем составе асбест или битум, остается постоянно эла-стичным, тем обеспечивая отличную защиту от дорожного гравия и солей. После полного высыхания это покрытие можно красить любыми красками. Время высыхания 2 часа при комнатной температуре. Аэрозоль и банки по 1 л.

DINITROL 479
Это состав черного цвета на основе синтетической резины. Предназначен для обработки днища. Особенно хорошо себя зарекомендовал при нанесении на колесные арки, его еще называют "Жидкие подкрылки". Наносится кистью или шпателем, материал совсем не стекает и не капает во время нанесения, поэтому можно применять в гараже. Образован-ная плёнка отличается исключительной устойчивостью к механическому воздействию, очень хорошей адгезией (сцеплением), не меняет своих свойств при низких температурах, Время сушки 2 часа, этот антикоррозионный материал обладает и шумопоглощающим эффектом.

Есть такой продукт в линейке материалов DINITROL:
называется DINITROL 713 IQ,который предназначен специально для защиты алюминиевых узлов и деталей - радиаторов систем охлаждения, конденсаторов и испарителей кондиционеров.
"... обладает уникальной способностью беречь алюминиевые сплавы, что достигается за счет особых ингибиторов;
- создавать на поверхности очень легкую и тонкую прозрачную пленку - ее толщина всего 15 мкм, и, кстати, она прекрасно пропускает тепло, не снижая эффективности защищаемого теплообменника;
- технологичность нанесения .
Говоря о технологичности, подчеркну, что материал Dinitrol 713 IQ - так называемый одношаговый, не требующий предварительного грунтования. Он «сам себе режиссер»: проникает во все щели и прочие труднодоступные участки конструкции и обеспечивает собственную адгезию. Наносится с помощью кисти, «воздушным» или «безвоздушным» распылением из пистолета или же окунанием.

Интересный фактик тут обнаружился. Смотрел я свою машинку на подъемнике, вынул из днища пробку, а оттуда вода полилась. Мне Мастер объяснил, что это частенько происходит - т.е. вода скапливается под ковриками передних кресел. Причины её появления разные. Причем сверху всё сухо, а для того, чтобы посмотреть - надо или найти пробку в днище и соответственно её вынуть или, что лучше, снять накладки с порогов и запустить руку под ковролин, пощупать - есть ли вода. Если есть - надо снять кресло (или 2 как правило передних кресла) вывернуть и поднять ковролин днища и сушить сушить сушить.
Причем такая проблема возникает частенько как сказал мой Мастел из нашего Антикор центра, чаще чем мы думаем, и на разных авто. За последнюю неделю в нашем сервисе это обнаружилось на: Тойоте, Ауди, ВАЗе девятке. Хочу подчеркнуть - там было не просто влажно, там стояла вода, которую вычерпывали чуть ли не ведрами.И на дворе сейчас ведь еще не зима, когда снег тает с ног. Повторюсь это обнаружилось за эту неделю.
Что я сделал?
Да простят меня всякие деятели-правдолюбы без Аватарки, блюдущие чистоту форума - я купил DINITROL 77В для внутрисалонной обработки и, высушив всё, пролил антикором и, снова высушив антикор, установил назад кресло.
Антикор для внутрисалонной обработки отличается от аналогов для днища - отсутствием запаха. Скажу правду - запах всё же есть. но быстро выветривается. Мы закончили просушку антикора вчера около 16-00, сегодня утром (машина ночью стояла закрытая на сигнализации) - запаха практическии нет.
Где купить DINITROL 77В? - ну Вы догадались - у нас.:-X Цена аэрозольного баллона 0,4 - 340 руб.