1сказали спасибо
Оригинальная трапеция стоит 1400-1500руб,Я поменял на 100000 пробега.Думаю,один раз в пять лет поставить новую-не проблема,ИМХО не стоит заморачиваться с ее ремонтом.
Китайскую только не ставьте!Я купил,промучился с ней пол года,плюнул-купил оригинальную,теперь как с новья на машине,супер!
спасибо Jarillo, fidgi, zubra2008! поздравляю вас с новым годом!!!
Вчера поменял трапецию, взял оригинал, но оригинал идет весь в черном цвете, а у меня некоторые детали некрашены. Наверное наеб.......?
А я решил полностью рапецию не менять, пожалел денег, поэтому пришлось ремонтировать своими силами. Вместо втулок от москвича использовал врулки от анкерных болтов на 12. Окуратно рассверлил отверстие до 12мм. и с помошью небольшого молотка вставил втулки, собрал и люфт поводков пропал. Дворники работают отлично. Думаю лет на пять хватит.
я вот тоже решил сэкономить 1,5 тыс руб - втулки выточили, рассверлил, запрессовал (все делал дома, на коленке), все работало, пока вчера НОЧЬЮ В ДОЖДЬ дворники отказали - правая посреди стекла встала, а левая влево завалилась...короче шарнирное соединение развалилось и тяги от моторчика соскочили!!!! Короче дотянул по приборам до АЗС, встал под крышу, разобрал пластиковое жабо, поставил все на место - заработало, но проехал 10 км - опять такая же хрень!!! жабо уже не снимал, рукой подлез надел тяги и не спеша доехал до дома...Вообщем ремонтировать машину в сильный ливень удовольствие то еще...Мужики, не экономьте 1,5 тыс - ставьте трапецию оригинал!!!Сообщение от nas
Тоже фтулки разбило возле моторчика и выработка огромная на тягах. 73000 пробега. Заказал новую трапецию с поводками.(2130р)с доставкой.
блин не смог открутить саморез тот который крепит моторчик, начал высверливать его и все запорол((((как его снять то еще?
надо было залить ВДшкой, ударить пару раз по саморезу через проставку твердую (сверло, болт, отвертка по которой стучать можно), после откручивать. а теперь ... высверлить оканчательно, потом ставить болт-гайку
Ваши права
