Тонировка: типа опрос

ты подойди к тонированной машине и посмотри видно ли навигатор или магнитоллу.. У меня 15кой затонированно (кроме лобовухи естественно) так все видно, то что навигатор на панели это и с переди видно, магнитоллу трудно понять какая, но тоже видно.
у меня тонировка не в целях предохранения;D, а просто мне нравиться и чувствую себя комфортно.

hoha2006Не надо ехать вплотную и ровно за впередиидущей машиной. Возьми правее или левее и увидишь наперед 2-3 машины (обсуждалось это уже). При одновременном повороте держись своей полосы в повороте, а не вылазий сразу в левый ряд.

Я приводил в пример несколько иную ситуацию: представьте: скорость..ну пусть 60, достаточно плотный поток(каждый знает, что как только оттягиваешься чуть назад, обязательно кто то вклинится), вперети катит тонированный товарисч и в результате видно только его. Вдруг в моем ряду аварийная ситуация, тонированный резко уходит вправо или влево (гораздо рече, чем это сделает большегруз) и водитель видит перед собой вплотную ужеостановившийся поток. Все, приехали, ибо с большой долей вероятности можно утверждатиь, что произойдет ДТП...и еще: я благодарен за советы, улучшающие качество моей езды, но хотел бы уточнить, что из 16 лет плотного водительского стажа (согласен, это не столь уж и много) 9 лет отдано работе личным водителем, в том числе руководства одного из банков РФ, где, смею надеяться, я немножко ездить научился..ТО кирюха: спасибо за то, что прислушался к моей просьбе.

да ладно вам спорить то никто никого не пытается научить ездить, заставить тонировать машину или сдирать тонировку. все просто дают советы по доброте душевной :
а дураков на наших дорогах и так хватает, поэтому не делая акцент на наличие/отсутствие тонировки давайте будем терпимы друг к другу, взаимовежливы ну и по возможности стараться не нарушать пдд :-\

Давайте не давать советов, согласн. Вот недавно по ТВ показывали парня, которого на МКАДе выпиливали из Нексии. Он не глядя объехал один грузовик и сразу почти целиком заехал под другой, спасло его то, что он не был пристегнут и успел лечь на пассажирское сиденье, и конечно хорошая реакция. Давайте все в том же духе > Тонировка опять же роли не играла.

Сколько было машин ни одну ни тонировал и эту не собираюсь.
1. круче от тонировки она не выглядит. Круто выглядит Мазератти или БМВ с М
2. те кто тырит магнитолы не сильно разбирается что он тырит и с одинаковым успехом делает это из тонированных и не тонированных.
3. "Аквариум", ну тут сильно не поспоришь, но я иногда еще хожу пешком "без тонировке" и как-то обхожусь.
4. Не понял как от хамства может помочь тонировка? хаму по фиг сколько вас там, он подрезал и уехал. "подставщикам" - тоже.
5. секс в машине, ну если очень хочеться все равно "это" не делается в центре города, и надо куда-то уехать в безлюдное место, а там по фиг есть тонировка или нет.
6. Не нравиться когда смотрят из соседних машин, честно говоря это утверждение смахивает на фобию. Подумайте, они ведь смотрят и на вашу затонированую и кто знает вдруг о чем-то догадываются? 8)
Мне по фигу тонированна машина впереди меня или нет, это ваше дело. А про тонированные "зубилы" могу сказать одно в 90% случаев жду от него подлянки и в 80% случаев так оно и есть. Это мой жизненный опыт.

Я приводил в пример несколько иную ситуацию: представьте: скорость..ну пусть 60, достаточно плотный поток(каждый знает, что как только оттягиваешься чуть назад, обязательно кто то вклинится), вперети катит тонированный товарисч и в результате видно только его. Вдруг в моем ряду аварийная ситуация, тонированный резко уходит вправо или влево (гораздо рече, чем это сделает большегруз) и водитель видит перед собой вплотную ужеостановившийся поток. Все, приехали....

Честно говоря смахивает на "отмазу". В этом случае не поможет и не помешает тонировка, сам был в такой ситуации, впереди идущий резко руля в право, а мне некуда, справа машина, а впереди собачка...., глупо его винить.

Хм...а если не собачка???

я виноват, не правильно выбрал дистанцию. Это я к тому что тонировка не причем, в данной ситуации.

Затонирую только при одном "но", если смогу найти, где ставят регулируемую тонировку, а так и в аквариуме можно ездить спокойно, и ночью ни что не мешает обзору

Хотелось бы напомнить, что тонированные стёкла крепче. Была у меня такая ситуация: два ребёнка-дибила (иначе не назовёшь) лет так по 9-11 во дворе у дороги пытались камнями поразить какую-то цель. Кидали они получается параллельно дороги, но у одного прицел оказался сбит и в зоне поражения его снаряда оказалась моя машина. Для меня секунды превратились в часы, а сердце облилось кровью и куда-то исчезло и я отчётливо видел как камень летит в заднее стекло! С 10 метров я видел как стекло после встречи с камнем чуть деформировалось, но осталось целым! Правда радость моя была недолгой - масса снаряда превышала ту критическую массу, с которой был возможен хороший исход. Т.к. заднее стекло калёное, то оно оказалось полностью рассыпавшимся, но благодаря плёнке все осколки оказались на ней, а не по всему салону. Метров с 3 (да и с меньшего, если не приглядываться) стекло казалось абсолютно целым. Я 4 дня ездил с таким, пока не купил стекло и не договорился на вклейку.
P.S. И в жару солнце реально меньше греет и слепит. Я доволен!

не буду никого переубеждать. кто хочет тонировать - тот затонирует, а кто не хочет - не будет...Салон моей машины это мое личное пространство, и мне не нравиться когда туда лишний раз кто-то заглядывает.. Может это фобия, не знаю, но мне намного комфортнее с тонировкой. А еще у меня глаза очень быстро устают от яркого света. А в солнечных очках ездить иногда бывает тоже не очень удобно... И мен намного легче ехать в моей не сильно тонированной ксюше (затонированы только боковые, сзади шторка, и свет не пропускает и снять всегда можно...), чем на нетонированной рабочей...