салонный фильтр

Я вообще то запутался и ничего не понял - что в Нексии - два салонных фильтра - круглый и прямоугольный????.

Я вообще то запутался и ничего не понял - что в Нексии - два салонных фильтра - круглый и прямоугольный????.

да.
один известен давно - его придумалив России.
второй появился недавно, он и лучше по производительности и по установке, но есть бяка - не дает работать рециркуляции.

а почему прямоугольный не даёт работать рециркуляции?
Два разных по геометрии фильтра ставятсяединственном числе в одно и тоже место, или водно место ставится один а совсем другое место ставится другое, или место одно и тоже но позволяет поставить разные фильтры по геометрии?
Спасибо.

а почему прямоугольный не даёт работать рециркуляции?
Два разных по геометрии фильтра ставятсяединственном числе в одно и тоже место, или водно место ставится один а совсем другое место ставится другое, или место одно и тоже но позволяет поставить разные фильтры по геометрии?
Спасибо.

Изначально салонный фильтр вообще не предусматривался. Ни немцами, ни корейцами, ни узбеками. Но наши люди (tm), выгребая очередную пригоршню листьев из недр системы вентиляции салона, решили что это не есть гуд. И придумали, куда можно без каких бы то ни было переделок засунуть колечко с ситечком. Это место - вход вентилятора, где поток воздуха от переключателя проходит через отверстие в моторном щите и потом попадает в турбинку. Фильтр ставится сверху, отогнув резиновую юбку уплотнителя, которая потом его снова закроет. Фильтр круглый, подходит от М2141, а также изготавливается кустарями специально для нексии (afaik, в эспере этот узел аналогичен). Но можно поставить фильтр в другом месте - на патрубке воздухозаборника забортного воздуха. Он находится там же, под пластиковой крышкой, которую надо снимать для установки и круглого фильтра. Но есть тонкость - там же, на этом патрубке, находится заслонка рециркуляции, которая в базовом положении закрывает отверстие из салона (над ногами пассажира) в систему вентиляции, а при срабатывании механизма - поднимается и закрывает отверстие наверху, для уличного воздуха. От заслонки до края патрубка милиметров десять, и если фильтр толще или стоит ниже - заслонка в него упрётся и не закроется до конца. При такой установке фильтруется только забортный воздух, а салонный идёт напрямую. При большом желании можно поставить и оба фильтра, хотя это уже явный оверкилл. Недостатки обоих фильтров - для их замены нужно снимать правый дворник, пластиковую накладку и крышку. Можно силой выдрать крышку вперёд по ходу движения, через щель, но она от этого насилия трескается и после ~десятка раз придётся искать новую. Ставить и особенно снимать круглый фильтр не сняв накладку (снять которую мешает дворник) - муторно и неудобно. Прямоугольный - не знаю как вообще можно поставить через ту щель. Впрочем, у меня его не было, не пробовал. Периодически думаю мысль сделать прорезь в самом воздуховоде, уже после вентилятора, и ставить фильтр туда, а на месте круглого оставить просто сетку с ячейкой 3-5мм, от листьев и прочего крупного мусора. Но это надо снимать короб (что я прошлый раз ниасилил, одна из гаек почти недоступна под впускным коллектором), и есть некоторый риск его запороть, да и сам узел установки фильтра сложнее - придётся заботиться о герметизации... Зато очень удобно - вечерком открыл капот, вынул фильтр, промыл - утром поставил, в одно движение и не марая рук...

1.я снимаю накладку,не снимая дворник без всяких проблем.
2.Если поставить 2 фильтра,дуть перестанет вообще (достаточно 1)
3.выбирай какой хочешь: хочешь круглый,хочешь прямоугольный...
прямоугольный защитит от крупного мусора в месте забора воздуха,но он несможет предотвратить подсасывание пыли (в месте где должен стоять круглый фильтр),зато, мне кажется скорость патока упадет значительно меньше,чем при установки круглого.
круглый фильтр будет фильтровать лучше(а вернее больше,т.к. стоит дальше по систеие вентиляции) ,но падает скорость потока и меняется температура.
Себе поставлю сеточку (чтобы крупный мусор не попадал) на место забора воздуха и все,ненужен мне фильтр.
Сразу сообщаю критикам:
Это мое субьективное мнение и оно может не совпадать с вашим,просьба не критиковать сильно.

РЕбятки!!! Спасибо за темку - очень интересно... Только вот у меня вопрос.... если я еще не поставил салонный фильтр , машину купил в ноябре 2006 , проехал 16 тыс.км..... Насколько сильно у меня там может быть все засрано пылью и листьями....???? Надо ли вскрывать систему вентиляции и чистить испаритель кондея?????? Или достаточно просто солчно поставить круглый фильтр и не париться????? Ждуваших ответов , потому как настроен перед установкой фильтра все разобрать снять и почистить... ДЛя верности...

А поставь ка лучше сейчас фильтр, а потом при случае всё вычимстишь. В принципе если запаха неприятного при кондере и отоплении в холод не пыло - то можно с очисткой особенно и не париться.
При дождях и снегах пыли в воздухе намного меньше чем сейчас.

РЕбятки!!! Спасибо за темку - очень интересно... Только вот у меня вопрос.... если я еще не поставил салонный фильтр , машину купил в ноябре 2006 , проехал 16 тыс.км..... Насколько сильно у меня там может быть все засрано пылью и листьями....???? Надо ли вскрывать систему вентиляции и чистить испаритель кондея?????? Или достаточно просто солчно поставить круглый фильтр и не париться????? Ждуваших ответов , потому как настроен перед установкой фильтра все разобрать снять и почистить... ДЛя верности...

зима была думаю неуспело забиться ставь сразу

РЕбятки!!! Спасибо за темку - очень интересно... Только вот у меня вопрос.... если я еще не поставил салонный фильтр , машину купил в ноябре 2006 , проехал 16 тыс.км..... Насколько сильно у меня там может быть все засрано пылью и листьями....???? Надо ли вскрывать систему вентиляции и чистить испаритель кондея?????? Или достаточно просто солчно поставить круглый фильтр и не париться????? Ждуваших ответов , потому как настроен перед установкой фильтра все разобрать снять и почистить... ДЛя верности...

Для начала можно посмотреть,что делается в воздухозаборнике вентилятора.

А прямоугольные фильтры ставил кто ? Я купил его на всякий случай, но до этого пользовался только круглыми.