Молдинги, дефлекторы, "суслики" , ветровики

И еще вопрос подскажите зачем нужны "суслики"? Что они дают?

Клеят их при плюсовой температуре... делай выводы.

Стандартный скотч на дефлекторах, спойлерах и прочее... полное гамно. Берете деталь, отрываете наклееный скотч, чистите и обезжириваете деталь. Далее клеете, вместо того стандартного скотча, скотч ЗМ.

Я переклейвал дефлекторы оконные когда, всю операцию проводил на улице. В ноябре месяце. На улице была пасмурная погода, почти дождь. Никакие фены и прочие приблуды империалистически-капиталлистические сатанинские не юзал ;D. Просто смочил тряпку уайт-спиритом, протёр места, куда хотел наклеить и наклеил.Держатся до сих пор и хрен их оторвёшь (специально проверенно не раз :-X).

Отсюда вывод: скотч ЗМ рулит и педалит. Покупайте его и не будет никаких проблем.

з.ы: спойлер на заднее стекло на днях буду переклейвать на ЗМ и не париться

Ну не знаю.... на Ле Манн у меня и был 3М.

У меня тоже ЗМ был везде. Однако и дефлекторы и спойлер отклейваться начали уже на следующий день.

Сообщение от Noodles

У меня тоже ЗМ был везде. Однако и дефлекторы и спойлер отклейваться начали уже на следующий день.

А я через год сломанный еле отодрал...

??? Фен в помощь.потом замучишься отдирать,если понадобиться :

Сообщение от mish-ka

А я через год сломанный еле отодрал...

Ага, я свои Cielo Le Mans через два года срезал канцелярским ножом. Прилипают намертво.
А на Лачет наклеел дефлектора с Южки по 600 руб, неизвестного производителя ST. Клеил на улице при +2. Пока держаться

Сообщение от АлександрВУ

И еще вопрос подскажите зачем нужны "суслики"? Что они дают?

Что бы с лобового не летело на боковые стёкла.
Вешь очень полезная. На многих машинах стоят штатно.

Сообщение от АлександрВУ

И еще вопрос подскажите зачем нужны "суслики"? Что они дают?

Вот они:
http://strelka11.ru/market/index.php...mart&Itemid=53