Центральный замок

Проблема с сигнализацией, перестала закрывать двери. Открывать открывает(но только вод. дверь), а закрывать не закрывает, хотя реле щёлкает, а ничего не происходит! Ценральный замок тоже не работает и у меня есть подозрение, что не закрывание сигналкой дверей связанно с не работой ЦЗ!
Никто не подскажет что смотреть?

При неработающем центральном замке сигналка будет закрывать и открывать только водительскую дверь, потому что замки остальных дверей приводятся в действие активатором, который стоит в водительской. Сигналка всего лишь дергает за этот активатор.

Посмотри крайний правый-нижний предохранитель (ЦЗ, крышка багажника, магнитола) и блок управления центральным замком (находится у ног пассажира под ЭБУ), активатор в водительской двери

2Zenalex неправильная работа рэле... Подается ток не в той(т.ксказать полярности)... По этому и работает так, "то вкл то выкл"...

2Zenalex неправильная работа рэле... Подается ток не в той(т.ксказать полярности)... По этому и работает так, "то вкл то выкл"...

Решил проблему - дело оказалось не в реле, а в активаторе в водительской двери - в разъеме окислились контакты (там 2 контакта управляющих и 1 - масса, вот один из управляющих и закис на массу... Умные корейцы не догадались их подальше друг от друга разнести по разъему...). Обработал разъем WD-шкой - глюк пропал. Если начнется снова - заменю активатор...

Решил проблему - дело оказалось не в реле, а в активаторе в водительской двери - в разъеме окислились контакты (там 2 контакта управляющих и 1 - масса, вот один из управляющих и закис на массу... Умные корейцы не догадались их подальше друг от друга разнести по разъему...). Обработал разъем WD-шкой - глюк пропал. Если начнется снова - заменю активатор...

А где находится сей активатор? Как добраться до него?

А где находится сей активатор? Как добраться до него?

находится под обшивкой двери.
именно он талкает замок при закрывании/открывании.....

находится под обшивкой двери.

Это вполне очевидно Интересует, как его обнаружить. Где именно он находится, как выглядит?

Это вполне очевидно Интересует, как его обнаружить. Где именно он находится, как выглядит?

Костян, не ошибешься , он тягой к замку прикручен и при нажатии на кнопку брелока дергает замок.
маленькая, чаще всего черная(бывает серая), коробочка.

Костян, не ошибешься , он тягой к замку прикручен и при нажатии на кнопку брелока дергает замок.
маленькая, чаще всего черная(бывает серая), коробочка.

Если быть совсем точным - то в водительской двери два актуатора - один родной, другой - от сигналки. Тот, что родной - замок не дергает, а работает как переключатель, подающий сигнал на реле для переключения остальных замков. Он находится в нижней левой части двери, прикручен на 2 болтах на резинках. Если сигналка закрывает дверь, а остальные двери не срабатывают - то проблема именно с ним.

Если сигналка закрывает дверь, а остальные двери не срабатывают - то проблема именно с ним.

Проблема проявляется только в холодное время года.

Если быть совсем точным - то в водительской двери два актуатора - один родной, другой - от сигналки. Тот, что родной - замок не дергает, а работает как переключатель, подающий сигнал на реле для переключения остальных замков. Он находится в нижней левой части двери, прикручен на 2 болтах на резинках. Если сигналка закрывает дверь, а остальные двери не срабатывают - то проблема именно с ним.

Вообще, существуют активаторы пятиконтактные или четырех, не помню точно, которые один заменяют два этих.
Вообще в нормальных машинах стоят по одному, выполняющему и функию отк/зак и функцию контактной группы.
а разве в нексии не так?!