Бензобак и крышка бензобака

а зачем, многим наоборот досаждают такие "опции",владельцам фордов и ситроэнов.., вот всё говорят отлично, но этот ключ в крышке, это жестоко..

Вот когда пересяду на форд или ситроён - тоже буду выделываться и говорить, что мне замок на крышечке досаждает. В своем дворе я ничего не боюсь, но стремно оставлять машину, когда приехжаю в гости к кому-нибудь. До бака добраться - проще простого, и это не радует. =(

А зачем ключ "отсосать" вроде же нельзя из-за формы горловины. Что гопота ходит с автономным насосом вряд ли. Боишься насыпют чего-нибудь?

именно

Неделю назад купил нексию, машина 99 г.в.
У старого владельца спросил про емкость бака и как работает датчик, ответил, что датчик в порядке, а бак на 38!!! литров.
В руководстве увидел цифру 50 литров, и где-то на форуме прочитал, что на показателе уровня топлива одно деле равно ровно 10 литрам.
Вчера заправлял машину. Если верить приборам, то было примерно 12-13 литров. Заправил ровно на 500р., т.е. 27 литров. При суммировании того, что было и что залил, получается примерно 40 литров. Но стрелка доползла почти до максимума!
Это как это так??? Кто-нить что-нить может подсказать???? ??? ???

Заправляешь до "отсечки" - это 50 литров. Остальное вычисляется эмпирически. Датчик вполне может погоду показывать, так что не стоит рассчитывать, что если у тебя лампочка замигала, то это значит 10 литров осталось.

У меня датчик немного странно работает- при полном баке всё ок, но потом начинает немноговрать и по достижении нуля лампочка не загорается, да и бензина ещё достаточно. Лампочка загорается когда стрелка уходит ниже нуля мм на 3-4. В начале один раз увлёкся измерениями, а в результате катился на АЗС накатом под горку- вот это был номер- метроа 500 катился и так с наката и подкатился к колонке.

У меня если стрелка на максимальном делении еще 7 литров входит.

На указателе уровня (GL без тахометра) от 0 до max есть 6 меток:
от 1-й до 2-й -6-8 л - при таком количестве топлива горит лампочка
от 2-й до 3-й, от 3-й до 4-й .... до 6-й- по 9-11 л, т.е. всего 40 л.
После 6-й можно долить до ушей еще 3-5 литров, стрелка зашкалит.
Итого чуть более 50 л. Проверено точно, хотя это может быть только у моей.

Лампочка загорается когда стрелка уходит ниже нуля мм на 3-4. В начале один раз увлёкся измерениями, а в результате катился на АЗС накатом под горку- вот это был номер- метроа 500 катился и так с наката и подкатился к колонке.

... та же история.. у меня когда стрелка наизнанку выворачивается ниже красной отметки и на ограничителе лежит, значит литра 2-3 осталось

У меня однажды показометр вообще задурил - показывал четверть бака, я попытался влить 20л - а оно полилось. Стрелка показала полбака. Офигел от этакой наглости, однако разбираться было некогда - поехал в Звенигород (из Тулы). Стрелка как и положено пошла вниз, и вскоре после выезда со МКАДа легла на штырёк, однако лампочка не загоралась. Пофиг, еду дальше (канистра 10л в багажнике). Доехал до Звенигорода, и только на возвращении где-то в районе Чехова загорелась лампочка, а вскоре и движок задёргался. Залил канистру - и чудо, стрелка показала примерно то, что должна. Так с тех пор уже год и показывает более-менее нормально. Но канистра лежит. Чтоб былО.