Бензобак и крышка бензобака

должно компенсироваться расходом топлива

Откуда - вопрос. Но то, что давление есть - это точно.

Нагревается, испаряется. Обратно не конденсируется. Сколько общался с канистрами с бензином - всегда давление внутри было. Баки на мотолодках (те же канистры по сути, только со шлангом) имеют винт в пробке для герметизации в момент перевозки и открытия в режиме эксплуатации для компенсации расхода.

А у меня почему-то лючек бензобака не закрывается. Точнее, так: он когда-то не открывался (в январе, примёрз), разморозили в подругой на заправке вэдэшкой и многократным нажатием на кнопочку в салоне. После этого закрывался проблематично, сейчас и вовсе перестал. Что делать?

открыть багажник ключом и разработать замок лючка при помощи тросика, он справа торчит!

Подскажите, реально ли слить бензин из бензобака шлангом ? Сегодня пробовал , не получилось . Если нет , то как можно слить?

с топливной рампы отщелкивается пластиковая клипса и отсоединяется топливный шланг. при включении зажигания из него легко налить стакан или два бензина. я так много раз делал, сливая бензин для углей под шашлык!

Сообщение от livingstone

с топливной рампы отщелкивается пластиковая клипса и отсоединяется топливный шланг. при включении зажигания из него легко налить стакан или два бензина. я так много раз делал, сливая бензин для углей под шашлык!

Рисковые парни! А если давление не сбросить, и начать сливать сразу как приехали - можно и машину спалить.

Я сливаю менее экстремальным способом - с правой стороны машины, под задней дверью на днище легко доступен шланг обратки с пружинным хомутом. Хомут разжимается пассатижами и сдвигается на шланг, шланг сдергивается с трубки и дальше бензин самотеком стекает в подставленную емкость. Пробку бензобака открывать при этом не надо.
Единственный минус способа - надо чета стелить на землю, т.к. эту операцию можно делать только лежа.

Сообщение от Alexmax42

Рисковые парни! А если давление не сбросить, и начать сливать сразу как приехали - можно и машину спалить.

так с дуру можно и чл-н сломать!!!

Сообщение от Alexmax42

Рисковые парни! А если давление не сбросить, и начать сливать сразу как приехали - можно и машину спалить.

Я сливаю менее экстремальным способом - с правой стороны машины, под задней дверью на днище легко доступен шланг обратки с пружинным хомутом. Хомут разжимается пассатижами и сдвигается на шланг, шланг сдергивается с трубки и дальше бензин самотеком стекает в подставленную емкость. Пробку бензобака открывать при этом не надо.
Единственный минус способа - надо чета стелить на землю, т.к. эту операцию можно делать только лежа.

Хочу поделиться проблемами с шлангом обратки. Сильно запахло бензином снаружи-проверил-нет подтекания Посмотрел-шланг обратки сдвинулся и перетерся об колесо. Снял колесо-для удобства-2 небольшие дырки зачистил-помыл-вытер и заклеил скотчем. Посмотрел-шланг обратки должен быть снизу заливного шланга горловины. Поставил дополнительный хомут и убрал подальше от колеса. Мораль-надо проверять крепление всех шлангов и.т.д Хоть и периодически осматриваю машину снизу-менял глушитель-смотрел, что.они близко-но не задевало колесо-но хомут сбился и стало чиркать. ??? Справка-меняется в комплекте с горловиной и всеми шлангами-1600 руби работа руб 300.