Я надеюсь потому и взял,утомило боковые стекла протирать каждый раз! Отдал 250 руб ,дорого или нормально?Поверь реальная штука. Стрелки Испытания проводил боем в этот момент когда всё таяло , правда один раз подтекло ,но на скорости 150 км . По МКАДу.
Вот по этой причине тоже купил и поставил только при установке понадобилась ещё и тонкая плоская отвёртка.Я надеюсь потому и взял,утомило боковые стекла протирать каждый раз! Отдал 250 руб ,дорого или нормально?
А покупал я за 220 рэ.
По инструкции надо чуть отрезать по специальной линейке,а так на упаковке и фотки есть как ставить.
Я просто не стал этого делать и нормуль всё.По инструкции надо чуть отрезать по специальной линейке,а так на упаковке и фотки есть как ставить.
А куда лишние сантиметры ушли?Я просто не стал этого делать и нормуль всё.
Брызговики сами по себе (всё никак не соберусь, да и не попадаются нормальные - только клоунские везде), а уплотнитель - обычный оконный по 20 руб метр или около того. Он двойной, то есть четырёх метров по уши достаточно. Разделил вдоль (там предусмотрено), одну сторону в канавку на порогах, вторую на дверь напротив этой канавки. Под дренажными отверстиями сделал пропуск в той части, которая на двери. Год - полёт нормальный. Порог выше уплотнителя чистый. Правда, измазать ноги всё равно получается - самая выступающая часть порога ниже двери, и соответственно ничем не прикрывается.Тоже озадачился вопросом грязных порогов.
Только вот тут перечислены аж 4 варианта - какой лучше выбрать?
1. Уплотнитель, который надевается снизу на дверь;
2. Строительный уплотнитель вдоль нижней кромки двери;
3. Строительный уплотнитель вдоль нижней кромки порога (там вроде канавка есть, которая прямо просится);
4. 2+3
Для варианта 3 имеет ли смысл делать единым уплотнителем на 2 двери (канавка там вроде на 2, кстати зачем она вообще нужна?)? Или все равно его на части резать придется для дренажа и лучшей вентиляции?
Для вариантов 2-4 - какая высота уплотнителя достаточна и нужно ли полное перекрытие?
Не поможет ли против всего этого установка широких мягких брызговиков на передние колеса? Или эта грязь литит не с колес своего авто?
Я их просто загнулпо уплотнителю и всё ( так же под уплотнителем)А куда лишние сантиметры ушли?
Ну ноги как-то удается не пачкатьуплотнитель - обычный оконный по 20 руб метр или около того. Он двойной, то есть четырёх метров по уши достаточно. Разделил вдоль (там предусмотрено), одну сторону в канавку на порогах, вторую на дверь напротив этой канавки. Под дренажными отверстиями сделал пропуск в той части, которая на двери. Год - полёт нормальный. Порог выше уплотнителя чистый. Правда, измазать ноги всё равно получается - самая выступающая часть порога ниже двери, и соответственно ничем не прикрывается.
Но неприятно.
Да и на концевики грязь летит (а они еще и замерзать пытаются).
Тогда получается, что на машину стоит приклеить одним куском - там как раз 1 непрерывная канавка на 2 двери?
Ну мириться с тем, что машина сама себя пачкает, тоже как-то не хочется.С такими брызговиками будет похожа на колхозный тазик из детсада!!! ;D
Ведь из под колеса и камешек может вылететь
У меня от всех колес заметные следы от брызг
Тогда ищи только черного цвета! Вчера ехал с работы засек бордовую СПЕКТРУ с широкими мягкими брызговиками РОЗОВОГО цвета! Просто УБОЖЕСТВО!!! :-\Ну мириться с тем, что машина сама себя пачкает, тоже как-то не хочется.
Ведь из под колеса и камешек может вылететь
У меня от всех колес заметные следы от брызг
Наверное в цвет кузова тоже неплохо будет.Тогда ищи только черного цвета! Вчера ехал с работы засек бордовую СПЕКТРУ с широкими мягкими брызговиками РОЗОВОГО цвета! Просто УБОЖЕСТВО!!! :-\
Хотя черные лучше тем, что на них меньше грязь заметна.
Прикручивать их просто вместо оригинальных?
Или лучше под подкрылок?
Еще один плюс резиновых - наверняка снег не будет налипать - на штатных у меня бывает, что об колесо начинает тереться
Правда быстро отваливается.
Ваши права
