Если с ног снег сбивать, то хватает на 2 недели, 40руб : 14 дней =2,85 руб в день и чистота в салоне.Я в основном ежжжу один, поэтому меняю реже. Оно того стоит. Тока не берите маленькие за 22 рубля, они ОООчень маленькие и убегают в уголИ что, каждую неделю новый класть?
наконец-то купил себе Калиновские Kalina-lux взамен порвавшихся "родных" передние подошли идеально (задние не пробовал), в сто раз удобнее фирменных, мягче, прикрывают весь полик, и педаль сцепления за этот ковер не цепляет. Вот думаю долго они проходят, не порвуться. Кто юзал, подскажите,то может я зря рано радуюсь?
А фотки кто выкладывать будет? Один я что ли!наконец-то купил себе Калиновские Kalina-lux взамен порвавшихся "родных" передние подошли идеально (задние не пробовал), в сто раз удобнее фирменных, мягче, прикрывают весь полик, и педаль сцепления за этот ковер не цепляет. Вот думаю долго они проходят, не порвуться. Кто юзал, подскажите,то может я зря рано радуюсь?
Зато твою машину все знают...А фотки кто выкладывать будет? Один я что ли!
Сейчас у меня обычные коврики с надписью Нексия, в итоге когда колхозил, привязывая проволокой водительский коврик к направляющим сиденья, пришла мысль спросить у знающих, где же все-таки можно купить коврики с высокими бортами (на Петрозаводской говорят, мол, в глаза не видели) ?
Хорошо подошли коврикипередние от девятки. Продавец сказал, что чайковские. Резина мягкая вроде, зимой посмотрим. До этого другие какие-то от девятки примерял, так у них педаль сцепления цеплялась, а у этих передний борт высокий, и все окей. Педали не цепляются.
Брать те - на которых надпись NEXIA, третий год на них летаю, стоят как вкопанные и борт высокий, правда летом ворсолановые кладу!
Вот у меня впереди и стояли с надписью NEXIA, вперед-назад ездили, и педаль сцепления цепляласьСообщение от RoEl
У меня коврики с шипами, не ездят туда-сюда, и педали сцепления не мешают!
А на этих шипов не было. Поменял потому что водительский порвался под левой ногой. Дырка насквозь. :o
Ваши права
