Срок службы колодок ОЧЕНЬ зависит от стиля вождения. У меня первые до ста доскрипели, вторые на 60 поменял, и то потому, что суппорт заржавел и перекосился, попортил колодки. Передние. Задние - до 120, а вторым ещё жить и жить. А на 200 надо будет диски поменять, так, профилактически.
А передние до 50000 могут протянуть- у меня еще хорошие-смотрел-сейчас 32600.Потом-продам...Сообщение от mikhead
я не знаю менялись ли до меня задние колодки, но я поменял их на 150000 тыщах по причине отслаивания фрикционных накладок от железки (не знаю как называется). по виду они истерлись где то наполовину
А как ты обнаружил отслаивание фрикционной накладки? Колесо клина не словило?
При отслаивании задних колодок колесо клинит - выручали одноклубника с такой проблемой, чудом на кольце не убрался. Также, из этой песни - при чистке барабанов (что рекомендовал бы делать раз в год), смотреть на состояние накладок, т.к. не раз сталкивались именно с этой проблемой - по ходу комплектующие г-но - накладка еще достойная, но тупо слезает...
При профилактике 100 тыков ходят.
При езде на нетралке машина как бы дергалась по синусоиде. Заезжал в сервис менять вертолет ну заодно и попросил снять барабаны, ну и заметили отслаивание. А колесо не заклинило, наверно вовремя сняли барабаны)
Один в один прошлой зимой ещё есть метод на ручнике метров 500 покататься если лень разбирать.
но лучше всё же проверить для полного успокоения души.
+100 Все от грязи
При пробеге 65000 снял барабаны от накладок практически ничего не осталось с краю уже был металл, заменил колодки и барабаны, на родных появилась волнистость, потом проточу и пусть лежат в запасе. Также лопнула стяжная пружина, возможно из-за этого примерзали барабаны (на ручник не ставил). Износ с обоих сторон одинаковый, тормозят задние колёса хорошо. кроме колодок и барабанов ничего не делал, очень хочется дисковые тормоза попробывать
Ваши права
