Суппорта

Облазил весь поиск так и не нашел для себя ответ, можно ли добится нормальной работы от старых суппортов? Я вот о чем подумал направляющая как правило клинит разобрав у себя обнаружил просто засохшую от времени смазку все промыл поставил все заработало но не надолго, разобрав еще раз уже стал изучать конструкцию внимательней и понял что одной резинки на направляющей просто мало из за нее и происходит перекос и подклинивание я вот думаю если от первой резинки на расстоянии 5-7 мм просочить паз и поставить вторую тогда думаю направляющая перестанит клинить. Какие будут мнения ?

Про старые суппорта: на направляющих все резинки вопще снимал, шрусом промазал, новые манжеты поставил, обязательно колпачки и забыл. Три машины с суппортами таким образом восстановлены, тормоза работают исправно, никаких проблем не вызывают.

и все таки поищите в поиске - советовали поменять суппорта на "ланос"овские 13" или 14" что бы не мучиться (источник советы начинающему автолюбителю? "общие вопросы")


касательно суппортов оч много тем, не ленитесь искать

Сообщение от bestыжий

и все таки поищите в поиске - советовали поменять суппорта на "ланос"овские 13" или 14" что бы не мучиться (источник советы начинающему автолюбителю? "общие вопросы")


касательно суппортов оч много тем, не ленитесь искать

Плюс мильен, ланосовые суппорта меняют общую картину, но способ очистки, снятия резинок суппортов относится к тем, у кого нет денег или возможностей замены.

Сообщение от grawer

Плюс мильен, ланосовые суппорта меняют общую картину, но способ очистки, снятия резинок суппортов относится к тем, у кого нет денег или возможностей замены.

согласен, скорее перегнул, чем нет, но тогда может нужно было и тему корректно обозвать? и потом... хм, да вопрос денег

Сообщение от bestыжий

согласен, скорее перегнул, чем нет, но тогда может нужно было и тему корректно обозвать? и потом... хм, да вопрос денег

Да оживить их тоже иногда невозможно, восновном изза запущенности, когда уже на направляющих ржавчина, и когда эту ржавчину сдерешь - то направляющие в перекос идут- вот тут только свалка помогает.

Нет у меня ржавчина еще не началась я как раз говорю о том что все направляющие в порядке только не знаю зачем клинят в снятом состоянии ходят отлично как начинаеш ставить иногда это случается и исправить это можно только если стукнуть и глядя на все это я чаще прихожу к мнению что одной резинки на них мало

У меня еще один вопрос я ни как не пойму за счет чего колодки отходят назад я так понял что там нет ни пружин ни чего такого другого что могло их вернуть назад.

Отходят назад за счет диска тормозного, то есть диск отпинывает от себя суппорт и все.

А каким образом это происходит ведь диск он же ровный и мертво сидит на ступице