КАК РЕШИТЬ ПРОБЛЕМЫ С ТЕХОСМОТРОМ НЕКСИЯ

УВАЖАЕМЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ НЕКСИЯ,МОГУ ПОМОЧЬ С ПРОБЛЕМОЙ ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ,ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ,ТАК КАК САМ РАБОТАЮ НА ТЕХОСМОТРЕ.

УВАЖАЕМЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ НЕКСИЯ,МОГУ ПОМОЧЬ С ПРОБЛЕМОЙ ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ,ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ,ТАК КАК САМ РАБОТАЮ НА ТЕХОСМОТРЕ.

Так ты с техосмотром помогаешь или с тормозами? В каком городе? Открой, не шифруйся, раз уж решил подработать.

Я НЕ СОБИРАЮСЬ ПОДРОБОТАТЬ НА ВАС,ПРОСТО Я СЧИТАЮ ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ ЧТО С ВАШИМИ ТОРМОЗАМИ ВСЕ В ПОРЯДКЕ

Я НЕ СОБИРАЮСЬ ПОДРОБОТАТЬ НА ВАС,ПРОСТО Я СЧИТАЮ ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ ЧТО С ВАШИМИ ТОРМОЗАМИ ВСЕ В ПОРЯДКЕ

только почему-то ваши стенды так не считают)))

УВАЖАЕМЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ НЕКСИЯ,МОГУ ПОМОЧЬ С ПРОБЛЕМОЙ ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ,ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ,ТАК КАК САМ РАБОТАЮ НА ТЕХОСМОТРЕ.

Так просто расскажи что знаешь!

Слышь, топикстартер... После запятых нужно делать пробел, если пытаешься писать по-русски.
А что означает слово- "ПОДРОБОТАТЬ"?
Иди ты, милый, в школу. А когда выучишься, может и получишь право давать советы людям, что умнее тебя.

не знаю,я перед тех.осмотром барабаны снял-все почистил,смазал,проверил...и прошел)!да,задние колеса не блокировались,но мне работник станции ТО сказал,что так и должно быть..
.....поэтому проблем и не было,но начитавшись тут всяких ужасов,думал,что не пройду)))

Слышь, топикстартер... После запятых нужно делать пробел, если пытаешься писать по-русски.
А что означает слово- "ПОДРОБОТАТЬ"?
Иди ты, милый, в школу. А когда выучишься, может и получишь право давать советы людям, что умнее тебя.

Зачем так сразу. Пусть человек поделится, интересно же, особенно теперь. Раз написал, наверное считает что другим может быть полезно, почему нет?

это ответ автора топика только в другой теме "Практически нет задних тормозов"
:
НЕ ЛОМАЙТЕ ГОЛОВЫ,И НЕ ЛОМАЙТЕ СВОИ МАШИНЫ,НЕ ТРОШТЕ ЗАДНИЕ ТОРМОЗА ТАМ ВСЕ НОРМАЛЬНО,ВСЯ ПРОБЛЕМА В РЕГУЛЯТОРЕ ДАВЛЕНИЯ,ЕГО ПРОСТО НУЖНО НОРМАЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАТЬ,НО ВСЕ РАВНО ПОСЛЕ ЭТОГО КАЛЕСА БЛОКИРОВАТЬСЯ НЕ БУДУТ,ОНИ И НЕ ДОЛЖНЫ БЛОКИРОВАТЬСЯ,В ЦЕЛЯХ ВАШЕЙ ЖЕ БЕЗОПАСНОСТИ,ОНИ БУДУТ БЛОКИРОВАТЬСЯ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПОЛНОЙ ЗАГРУЗКИ АВТО ПРИ МАКСЕМАЛЬНОЙ МАССЕ.ОБЬЕСНЯЮ ПОРЯДОК ПРОВЕРКИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ,ЗАЕЗЖАЕТЕ ПЕРЕДНИМИ КОЛЕСАМИ ТОРМОЗИТЕ,ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НУЖНО НАЖИМАТЬ ПЛАВНО,ЧЕМ РЕЗЩЕ ВЫ НАЖИМАЕТЕ ТЕМ СИЛА ТОРМАЖЕНИЯ МЕНЬШЕ,ЗАЕЗЖАЕМ ЗАДНИМИ ГОВОРЮ СРАЗУ ЕСЛИ ЗАД БУДЕТ ПУСТОЙ СИЛА ТОРМОЖЕНИЯ БУДЕТ МАЛЕНЬКОЙ,ПОПРОСИТЕ КОНТРОЛЕРА ПОСАДИТЬ ДВУХ ЧЕЛОВЕК НА ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ И САМИ СЯДЬТЕ,ПОСЛЕ ЧЕГО СРАВНИТЕ СИЛУ ТОРМОЖЕНИЯ ОНА УВЕЛИЧЕТСЯ ВО МНОГО РАЗ,ДАЛЕЕ РУЧНИК ОБЬЕСНЯЮ РУЧНИК НЕ ПРОВЕРЯЕТСЯ НА НЕРОВНАМЕРНОСТЬ ТОРМАЖЕНИЯ,ЗАДАЧА РУЧНИКА УДЕРЖАТЬ ВАШ АВТО В НЕПОДВИЖНОМ СОСТОЯНИИ НА УКЛОНЕ 16ГРАДУСОВ ДАЖЕ ЕСЛИ У ВАС БУДЕТ ТОРМОЗИТЬ ОДНО КОЛЛЕСО,ЭТО НЕ ЕВЛЯЕТСЯ НЕ ИСПРАВНОСТЬЮ ЭТО ПРОСТО РАЗВОД. Поверьте так как сам являюсь сотрудником техосмотра,просто надоело смотреть на владельцев новых авто которые не могут пройти то.ЕСТЬ ЕШЕ ОДИН СЕКРЕТ НО РАСКРЫВАТЬ НЕ БУДУ А Т О ВЛАДЕЛЬЦЫ НЕКСИЯ ПРОСТО РАЗОРВУТ КОНТРОЛЕРОВ.

Зачем так сразу. Пусть человек поделится, интересно же, особенно теперь. Раз написал, наверное считает что другим может быть полезно, почему нет?

Ты действительно уверен в том, что безграмотность может существовать со Знанием?
Вопрос филосовский, но "Рождённый ползать, летать не может"
Иещё, из басни "Мужик и корова":
"Скакать корова не училась.
А потому и должно знать:
Кто ползать родился, тому уж не летать."
(с)Иван Хемницер