вот ты пристал! откуда я знаю, уже 2 зимы как снято все нафиг!Сообщение от Taurus
Поиск
2сказали спасибо
вот ты пристал! откуда я знаю, уже 2 зимы как снято все нафиг!
могу провести online-консультацию или подъезжай-подключим под пивандрий;D
Всем одноклубникам привет! В планах сделать зеркала с подогревом, вопрос следующий: От Эсперика подойдут или может от тазиков с минимальными переделками и нигде случайно нет фотоотчета по установке?? Заранее спасибо
там меняются толкьо сами зеркальные элементы, корпус зеркала остается родной. так что ты можешь сам себе ответить на вопрос
чем разбирать от 9ки проще купить эти нагревательные элементы отдельно
www.onyxmef.narod.ru/naplenka.htm
так вот же они, нагревательные элементы зеркал именно для нексии
А отражатель с водительской стороны нормальный, или как родной. увеличивающий?вот как и обещал фотки зеркал
если нужно, могу ещё с улицы щёлкнуть тыловую часть зеркал
Поставил элементы от мабитека. Асферика, подогрев.
Греет очень хорошо. И это очень удобно, вода испаряется с зеркала очень быстро.
Левое зеркало выпуклое (штатное - плоское), надо привыкать. В отогнутый дальний угол видно...корпус зеркала, вместо мертвой зоны. ХЗ что с этим делать. Но! В любом случае обзорность этих зеркал лучше чем у штатных.
День первый:
Итак начнем. В политехе были заказаны зеркальные элементы с подогревом. Левый элемент асферика, правый элемент сфера.
Начнем с монтажа проводов и элементов в лопухи. Как снять зеркала с машины, я пожалуй рассказывать не буду, о том, как их снять каждый знает сам. Вобщем демонтируем зеркала берем инструмент и тащим все это дело домой. Все таки не май месяц на улице)
Зеркала я помыл под душем, чтобы они были чистые. Но руки все равно пришлось испачкать)
Это мой рабочий стол)))
Здесь лежит все самое необходимое)))
Вобщем берем зеркало и начинаем демонтировать старые элементы с лопухов
Чтобы снять зеркальный элемент, нужно просунуть палец между элементом и лопухом (для удобства) И подцепить плоской отверткой те места, что показаны стрелочкой на картинке.
Рассказывать буду по одному зеркалу, думаю каждый поймет, что это делается с обоими элементами.
Далее, мы выкручиваем три винта, которые позволят нам отделить лопух, от треугольника (думаю все поймут о чем я))
И получаем вот такую вот картину:
После чего, начинаем заправлять туда провод для подключения обогрева, я начал делать это со стороны треугольника, почему то через лапух он не лез. Вобщем когда сумел протянуть, получил вот такой вот результат:
Далее я убедился, что проводу ни чего не мешает и прикрутил лопух к треугольнику обратно.
в сложеном варианте, так же проводу ни чего не мешает.
После чего я начал обжимать клеммы. Как делать это, так же рассказывать не буду. Все сами прекрасно знают, либо найдут подробную информацию.
Получаем, вот такой вот результат. (когда заказывал элементы, клеммы были простыми. А когда забирал уже свои, то понадобились музыкальные клеммы. Заменил без проблем. )
левый:
правый:
Далее надел клеммы на элемент и прикинул длинну провода необходимую для лопуха и свободной регулировки зеркального элемента. Ну и прикинул, как это будет в сборе.
Вобщем хотел было защелкнуть, но совсем забыл, что не взял из машины смазку для контактов и смазку для самого зеркала(хотел смазать тросики и т.д. Пошел в машину, за вот такими вот смазками:
Смазал контакты, смазал само зеркало и получил вот такой результат)
После чего подключил зеркальные элементы и защелкнул на своем месте и в итоге получил вот такой вот результат)
левое:
правое:
Первый день был сделан перерывом и установка кит комплекта была перенесена на следующий день. Машина так и простояла всю ночь без лопухов, зрелище прикольное)) С папой поржали и было предложено покататсья без зеркалестественно я делать этого не стал))
День второй:
сходил к зубному, и после того как все сделал, мне не терпелось по скорее собрать все на свои места) Чуть ли не прибежал домой, схватил все самое необходимое и пошел устанавливать.
Когда начал вставлять зеркало, понял, что немного не так вывел провод и было решено дырявить отверткой резиновый треугольничек, что закрывал тросики и регулировку зеркала и получилось вот так:
Разобрал обшивки (опять таки не буду рассказывать как)
прикрутил на свое место зеркало и пропустил провод в дверь. После чего начался самый гемморой, место между стойкой и дверью на столько мало, что пришлось помучатся, чтобы пропустить провод через гофру из двери в стойку, так как проволоки у меня с собой не было, заталкивал так, как смог)
выпустил это все к блоку, на который нужно было повесить зеркала к обогреву заднего стекла. Фото чуть позже.
Вобщем когда я ве протянул, я сделал провод в двери почти в натяг, тоесть открыванию и закрыванию стекла, он мешать совсем не будет. Выглядит это так:
тоже самое в последствии сделал и с правой стороны, пришлось в довесок снимать бардачек, но это даже плюс, я его отрегулировал и закрывается он теперь идеально)
Провод от правого зеркала, я провел через кожух мозгов и пустил под ковер за ногами пассажира и водителя и далее вывел к левой стойке, чтобы подключить на обогрев.
Вобщем в конце, я получил вот такой результат:
Вобщем оставалось это дело только подключить) Подключал по той же схеме, что и все, минус на болт крепления данного блока, а плюс на провод обогрева заднего стекла в разъеме, с клеммами ни чего не мудрил, взял зачистку оплетки и раздвинул провод обогрева заднего, запитавшись к нему и замотав все это дело изолентой. Вобщем пока работает и я доволен =) осталось проверить это дело в дождь. И вчера кое где на форуме вычитал, что мол преды не перегорают а именно плавятся от нагрузки, точно не уверен, что у меня будет так же. Но если так будет, я переделаю на отдельную кнопку через реле и предохранитель. Хотя очень не хочется, так как сделано сейчас удобнее. Из всех отчетов, что я читал на форуме считаю, что я сделал самый подробный. Потому, что многие рассказывали, но не показывали как и что они делали в некоторых местах. А теперь фото на машине)
Левое:
Правое:
Кто будет устанавливать так же сам. Удачи!)
Бюджет:
зеркальные элементы:
левый - 650 рублей (асферика)
правый - 480 рублей (сфера) В сумме = 1130 рублей.
провода - бесплатно на работе.
клеммы - бесплатно, там же на работе)
смазка для контактов - покупал давно и не для них, будем считать, что тоже бесплатно)
Силиконовая смазка с преобразователем ржавчины, так же бесплатно на работе.
Сборка и установка - бесплатно.
В электрике вообще не бум бум. Но и здесь снова доказал, что:
руки - не из жопы
Спасибо за внимание, удачи!)
Ваши права
