не знаю как у других но вполне нормально рулится, и на 140-150, руль нагруженный.В темах "плохо рулится от 120 и выше" - не раз сообщалось о слишком чувствительном руле при наличии ГУРа, и о том, что "на нексии некомфортно ездить быстро". Мне 150-160 по спидометру вполне комфортно, так что получается, на скорости без ГУРа лучше. А вот на парковке, особенно женщинам - да, очень нелишняя вещь.
новый в exist стоит около 450 у.е. плюс работа 1000руб.нужен обязательно ,особеннно женщине
что-то дешево получается , на www.avtoban-motors.ru где-то видел заявляют установки цену порядка 40тыс руб. 450 у.е. это цена насоса? там еще рулевую рейку надо другую+ всякая мелочь (кронштейны, трубки, шкивы...)
По мне 150-160 с ГУР всё прекрасно!В темах "плохо рулится от 120 и выше" - не раз сообщалось о слишком чувствительном руле при наличии ГУРа, и о том, что "на нексии некомфортно ездить быстро". Мне 150-160 по спидометру вполне комфортно, так что получается, на скорости без ГУРа лучше. А вот на парковке, особенно женщинам - да, очень нелишняя вещь.
А когда машину выбирал ориентировался именно на наличие ГУР! Уже вышли мы из тех времён, когда это было диковенкой!!!!!
Вопрос такой, на многих моделях ездил(тойота, Киа, хендай,ГАЗ)руль на месте крутится очень легко, не так как на ксении, в чем же дело спецы ответьте, да и на новой нексии в , в салоне смотрел, руль так же крутится туговато, это что так надо, или э то недоработка завода изготовиителя
Не правильное сочетание ширины и радиуса шин!Вопрос такой, на многих моделях ездил(тойота, Киа, хендай,ГАЗ)руль на месте крутится очень легко, не так как на ксении, в чем же дело спецы ответьте, да и на новой нексии в , в салоне смотрел, руль так же крутится туговато, это что так надо, или э то недоработка завода изготовиителя
ГУР очень хорошая штука, однозначно. В данный момент накрылся кондиционер, пережить можно, хотя и жара на дворе, но без ГУРа уже не хочеться ездить. И на высоких скоростях все ОК, дело привычки. Щас правую руку для "руления" практически не использую, что на трассе 100-140 (больше мне не надо), что на парковках (накручиваю руль ладошкой) - только левая. Правая рука на рычаге КП или на яйцах. Помница перегонял Ксюху после покупки, колбасило по дороге неподецки, потому как до этого ездил на пятёре и по-привычке на руль надавливал. ГУР - ГУД!
Это исключено, стоит то, что доктор прописал, а вот в голове есть мнение чтопросто перепускает какой то манжет, а снимать рейку не очень удобно, так что вот думаю -что делатьНе правильное сочетание ширины и радиуса шин!
Тоже рулю ладонью..Щас правую руку для "руления" практически не использую - только левая.
Месяц назад ездил к родителям. Там отобрал у отца 10ку. Чуть не влепился на повороте )))))
Была до этого ваз06. Нексия с гуром. Небо и земля.У креснова ГЛ без гура, крутиться лучше чем электроусилрул на ваз2110 2001 года. 140 По трасе на своей, ложу правую руку на колено, а левую наруль сверху или же держу снизу возле ноги.зимой по колеям было такое что руль, колеса подруливают, то есть наоборот, вылечилось развалом. Вывод ГУР нужен, да и в городе не так уставать будешь, если целый день надо ездить.
Ваши права
