Кондиционер! как его поставить?

подскажите как поставить кондиционер и что нужно для того чтоб его поставить, и по возможности сколько ето будет стоить?????? :-[

От 40 тыщ, а оно надо? Мозги, проводка, компрессор, трубки, радиатор итп.

Мозги для установки кондиционера менять не надо.Но в 35-40 тыс. встанет. Можно сэкономить, если найти б/у или восстановленный компрессор.

подскажите как поставить кондиционер и что нужно для того чтоб его поставить, и по возможности сколько ето будет стоить?????? :-[

Однозначно дешевле будет продать машину и купить аналогичную с кондеем. Установка кондея - достаточно непростая операция... Не окупится...

Однозначно дешевле будет продать машину и купить аналогичную с кондеем. Установка кондея - достаточно непростая операция... Не окупится...

Это справедливо, если продать свою старую машину и купить новую. Если покупать такую же б/у , но с кондиционером, то это как раз может оказаться невыгодным. Во-первых, сам кондиционер может оказаться на последнем издыхании, а ремонт его сам по себе недёшев. Во-вторых, в этом авто могут оказаться и другие дорогостоящие проблемы, которых в своём точно нет. В третьих, в своём авто могут быть сделаны и другие вещи, например, шумоизоляция, музыка и т.п.
Поэтому, если авто в нормальном состоянии, если собираемся на нём ездить ещё довольно длительное время, то про установку кондиционера вполне можно подумать. Если же машина ушатанная или в ближайшем будущем собираемся её менять, то такое мероприятие бессмысленно....
P.S. Ни разу не пожалел, что в Нексию поставил в своё время кондиционер......В любом случае, этоолезнее, чем ксенон, обвес, супер-пупер диски и т.п.......

По поводу того что полезнее чем диски, ксенон и прочая хрень - согласен. Но! Вот у меня есть кондей и даже рабочий, однако юзал я его всего раз 15-20 за лето. Вот ЭСП мне явно не хватает. Я вот думаю, стоит ли на Нексию за 40 тысяч (деньги-то немалые) ставить кондей, чтобы поюзать его немного, когда за эти деньги можно очень много чего сделать... Например, отложить на новую машину. Просто товарищ у нас только зарегистрировался, значит, скорее всего, только купил машину. Скорее всего, ему там ещё нужно будет что-нибудь ещё поменять (если машина конечно не новая).
И ещё. Я по себе заметил, что кажущаяся важность каких-либо примочек обычно ощущается когда их нет. Вот в папиной четвёрке мне хотелось кондей. Сейчас у меня есть кондей, но я им почти не пользуюсь. Вывод? Эти деньги можно потратить на нормальные аммортизаторы и т.д. или отложить. Кризис ведь на дворе. Мало ли что...

По поводу того что полезнее чем диски, ксенон и прочая хрень - согласен. Но! Вот у меня есть кондей и даже рабочий, однако юзал я его всего раз 15-20 за лето. Вот ЭСП мне явно не хватает. Я вот думаю, стоит ли на Нексию за 40 тысяч (деньги-то немалые) ставить кондей, чтобы поюзать его немного, когда за эти деньги можно очень много чего сделать... Например, отложить на новую машину. Просто товарищ у нас только зарегистрировался, значит, скорее всего, только купил машину. Скорее всего, ему там ещё нужно будет что-нибудь ещё поменять (если машина конечно не новая).
И ещё. Я по себе заметил, что кажущаяся важность каких-либо примочек обычно ощущается когда их нет. Вот в папиной четвёрке мне хотелось кондей. Сейчас у меня есть кондей, но я им почти не пользуюсь. Вывод? Эти деньги можно потратить на нормальные аммортизаторы и т.д. или отложить. Кризис ведь на дворе. Мало ли что...

Про полезность кондея отдельный разговор, я прошлым летом его вообще не выключал почти и расход бензина меня особо не интересовал, главное комфорт)). А вот я ЭСП почти не пользуюсь, окна в машине открываю крайне редко, т.к. в машине не курю. Если автор темы готов потратить на это 40 рублей, то однозначно ставить. ИМХО конечно.

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/40070.htmЯ решил поставить, по моим подсчетам тыщ в 20 должен уложиться. Уже все комплектующие собраны, дело осталось за малым. Вот сдесь ещё можно почитать. http://daewoo-faq.auto.ru/378/385/articles/916.html

Мои 75 убелённых сединами кобыл с включённым кондеем практически перестают ехать. И это задалбывает. Может на двухвальном моторе это меньше заметно... Поэтому кондей включаю "короткими перебежками". Включил, он поработал немного, воздух в салоне остыл, выключил. А на трассе кондей вообще не нужен.
А вообще, я заметил, что кондей не влияет на динамику при мощности мотора сил этак в 130-150 и далее. У друга была Шума первая 1,8, по-моему 111 сил, так она тоже переставала ехать с включением кондея. А сейчас у него Максима 2,0 137 сил, так там вообще незаметно включение кондея.

Я уложился в 27. Компрессор был б\у ставили официалы. Сначала хотели сами поставить, но в виду отсутсвия времени и ожидания з\ч с экзиста решили не заморачиваться