Сорвал резьбу на ступице. Что делать?

А непроще просто шрус поменьять если о той ресбе реч идёт??

не проще
позвонил официалам: ступица 1200+ подшипник 2300+работа 1000...........

не проще
позвонил официалам: ступица 1200+ подшипник 2300+работа 1000...........

ты какю резьбу сорвал там куда колесеприкручивабтся, или ресьба шруса???

можно болт потолще взять и резьбу нарезать, но придется и диск сверлить......
предлагали мне еще шпильку приварить......

усё, решил проблему!
короче, сёня поехал в Гранд (на Рязанском ш.) - там целый отдел есть - "метизы" - че хочешь найти можно, я там даже на таврию шпильки нашёл - ни где не мог отыскать.. ну так вот, привёз им свой болт стандартный, и типа, говорю, мне такой же, только потолще.. - в итоге нашли на 14 болт - длина такая же как и у родного, только шляпка на 19, а у меня на 17 была и кстате, там есть и обычные, по 25р. и под литьё - хромированные.
Потом съездил на строительный рынок, купил метчик под этот новый болт и в сервис. Парнишка мучился, мучился - сверлил (там метал очень твёрдый - хер просверлшь) в итоге накрутил резьбу - поставил калесо и этот новый болт я сам затягивал - всё нормуль - затянулся как и обычные, и кстате диск ненадо сверлить - все отлично подошло. Взяли кстате с меня за это 500 рублей - в итоге - болт - 25р., метчик - 280р. (там их кстате два - один для первичной, второй для окончательной резки - но понадобился только один, который поострее,для окончет.) и работа на 500 = 805рублей - это на моного выгоднее, чем покупать ступицу и подшипники и плюс ещё работа по замене этого всего - 2100 (!) - это мне так в сервисе сказали.

Сорвал резьбу на ступице (передней). Что делать? Резьба сорвана основательно.......Менять ступицу в сборе дорого, может можно поменять только ту часть, в которую вкручиваются болты?

Ты кстате сам то сделал? - воде давно сообщение писал, в январе))

усё, решил проблему!
короче, сёня поехал в Гранд (на Рязанском ш.) - там целый отдел есть - "метизы" - че хочешь найти можно, я там даже на таврию шпильки нашёл - ни где не мог отыскать.. ну так вот, привёз им свой болт стандартный, и типа, говорю, мне такой же, только потолще.. - в итоге нашли на 14 болт - длина такая же как и у родного, только шляпка на 19, а у меня на 17 была и кстате, там есть и обычные, по 25р. и под литьё - хромированные.
Потом съездил на строительный рынок, купил метчик под этот новый болт и в сервис. Парнишка мучился, мучился - сверлил (там метал очень твёрдый - хер просверлшь) в итоге накрутил резьбу - поставил калесо и этот новый болт я сам затягивал - всё нормуль - затянулся как и обычные, и кстате диск ненадо сверлить - все отлично подошло. Взяли кстате с меня за это 500 рублей - в итоге - болт - 25р., метчик - 280р. (там их кстате два - один для первичной, второй для окончательной резки - но понадобился только один, который поострее,для окончет.) и работа на 500 = 805рублей - это на моного выгоднее, чем покупать ступицу и подшипники и плюс ещё работа по замене этого всего - 2100 (!) - это мне так в сервисе сказали.

незнаю почему с тебя просили 2000 тыс, я за 700 или 800 за все отдала

у меня была недавно такая проблема зимнею резину менял сорвал резьбу, тоесть до меня она была сорвана просто недавно машину купил, мне тоже во всех сервисах втирали надо менять ступицу, да я тока их всех послал больно надо,нарезал резьбу метчиком взял болт побольше подложил туда шайбочку и все как родной вкрутился.

незнаю почему с тебя просили 2000 тыс, я за 700 или 800 за все отдала

хз,хз - я обычно чинюсь у нас тут, в государственном сервисе - там у них все работы по прайсу расписаны - он при мне посмотрел)

у меня была недавно такая проблема зимнею резину менял сорвал резьбу, тоесть до меня она была сорвана просто недавно машину купил, мне тоже во всех сервисах втирали надо менять ступицу, да я тока их всех послал больно надо,нарезал резьбу метчиком взял болт побольше подложил туда шайбочку и все как родной вкрутился.

вот вот - и мне везде отказывали, даже сегодня продавец, который в отделе с болтами мне так и сказал, что неполучится у меня моя задумка... самое забавное то, что все мне это сделал мастер, который впринцепи не занимается ремонтом и т.п. - он делает сход-развал и по тормозам.. - просто друган недавно у него чинился - он его узнал и мне вот решил помоч,а вообще я и сам бы сделал,еслиб на даче был бы, а то тут дрель некуда включить)))

У меня аналогичная ситуация...Тоже думал болт потолще ( про шпильку не додумался), но в летние диски не прошел болт на 14:'( И, как я почитал, не простое это занятие...рассверливать ступицу... Седня в Элекс-сервисе поменял ступицу...заодно и подлечили метчиком и другие ступицы... Дааа...дороговато приходится расплачиваться за ошибки шиномонтажа... Оказца болты не возбраняется смазывать, а даже лучше...До этого мне говорили, что их не надо смазывать - крепче держат.... Ан нет.. Гробятся они сами и гробят ступицу... Грязь там на них...из за этого и портится резьба...