винт все никак не куплю.. времени нет.. да и морозы однако. буим ждать потепления
Поиск
4сказали спасибо
винт все никак не куплю.. времени нет.. да и морозы однако. буим ждать потепления
давно бы в клуб пилотов записался,там научат.Сообщение от C@rdi
денег нет на это. займешь?
кредит можно взять,зато права летчика будут,можно и судоходства.интересно это,только время надо.а представь как класно летом зафрахтовать вскладчину яхту или катер и на валаам или в астрахань,можно в питер(по пути рыбалка,винцо и без пробок).
хехехе... кредитов у меня и так хватает.. мне же беспроцентный нужен
рад бы помочь,но увы.у самого как у туриста х... да трубка
Полет самостоятельный и на р/у самолете - разные вещи. Последний доступнее. И безопаснее.
Нормальный путь начинающего пилота - самодельные самолеты из потолочки => покупные EPP => бальзовые.
Стартовый размер размах крыла от 800 мм (чем больше модель, тем она понятнее в управлении, менее чувствительна к ветру) до 1200 мм. Такие модели легко перевозить не разбирая, начинка достаточно дешевая.
Потратиться с самого начала надо на приемлемую аппаратуру (передатчик + приемники), симулятор, зарядное устройство.
Курить профильные форумы. rc-design.ru, rc-aviation.ru (для новичков).
Закупки все моделисты делают с забугорья. Сайтов великое множество, для новичков и бедных студентов - hobbyking.com с китайскими ценами и качеством.
Я тоже пытался, что то сделать летающее с другом. Но когда модель у друга развалили на 4 части понял что не мое и перешел на р\у автомодели шоссейные. На модель самолета заказывал с: http://www.parkflyer.ru/86181/accoun...der&page=first
В принципе и на автомодели все оттуда беру.
Магазин тот же hobbyking.com , но введет торговлю за рубли и есть поддержка от российского филиала в случае вопросов. Приходит быстро, заказал одновременно и из Владивостока, пришли обе за одинаковое время.
А что надо смотрите сами, мне АКБ нравятся, авто наверно заведут.
Какой, можно фото.?
Вертолет захватывает душ. Почти как "печеньки захвачены, мой генерал!"
какой вертолет? Или вертолетик соосный? Тут надо понимать, что соосный вертолетик - это игрушка, как правило, одноразовая. То есть до первой серьезной поломки. С запчастями на них туго, обычно лопасти бывают. Второе - управление весьма условное, т.е. вертолет летает как хочется ему и ветру, а пилот пытается понять, что надо сделать, чтоб очередной раз не впилиться в люстру, телевизор или в себя. Очевидный вариант "выйти на улицу" тоже чреват. Т.к. против ветра такие вертолеты мало что могут. И здравствуй дерево.
А нормальный спортивный вертолет имеет один основной ротор и хвостовой, как почти все взрослые вертолеты. К тому же для безаварийных полетов нужно приобрести еще симулятор и провести за тренировками несколько десятков часов для наработки рефлексов.
ЗЫ Довольно много взрослых дядек прошли через соосники и т.д. И почти все они говорят одно - не трать деньги и время на это. Навыков никаких не даст, а деньги будут потрачены и их не вернуть.
ЗЗЫ Минимальный вертолет для обучения - 450 размера Вот видео первого полета: площадка с другими моделистами, отработка висения, все правильно!
Ваши права
