2267сказали спасибо
Парни, привет. Открываю секрет. Сейчас вовсю провожу строительство новой диорамы. Прошу прощения, что не освещаю строительство - делаю это сознательно, чтобы потом было интереснее рассматривать конечный результат. А то, пока все этапы насмотритесь, финал уже, вроде бы и не так интересен. В-общем, через месяцок надеюсь закончить. Уже сделано процентов на 70.
Всё-таки, привычка - вторая натура. Прямо-таки распирает поделиться, тем более, что для новой диорамы использовал своё собственное изобретение. Буду очень рад, если кому-то это пригодится. Во-первых, немного расскажу про сюжет диорамы. Это будет Берлин в последние дни войны. Диорама двухярусная - на земле и под землёй. На земле - бой на улицах, а внизу - Берлинское затопленное метро. Вагон метро делал из картона, пенополистирола и пластика от ненужных скидочных карт. Разбитые стёкла вагона - прозрачный пластик от упаковок. Сделано по чертежам, которые прислал Дима. Жалко, что он не с нами на сайте. А теперь самое интересное, на мой взгляд. Вот оно - ноу хау. Это вода, которой я затопил метрополитен. Для воды использовал густой отвар из ёлочных веток. Пену снимал и сбрасывал в пустую банку. Варил часов шесть. Когда отвар приобрёл достаточно тёмно-коричневый цвет, заварил его с желатином. Залил желатиновую смесь в диораму и сверху сразу же набросал туда ложкой пену. Когда всё застыло, получилось то, что изображено на фотографии. По-моему, весьма реалистично. Парни, если будет что-то новое интересное, сразу напишу. А вообще-то, наверное, теперь уже опубликую только готовую модель.
Алхимия.. Вода на 5 с плюсом, полное ощущение мутного потока.
Недавно увлекся таким вот авто моделизмом.
Р/у машинка, полный привод, задний диф заблокирован, передний диф свободный. Гоняла на стоковом моторе 45 км/ч.
Поменял все тяги на алюминий, новый кузов (Субару на фото), фары, весь свет как надо. Новые крутые диски (фоток их нет), новая гоночная резина, новый бесколекторный мотор (программируется с помощью программатора).
Но вот на новом моторе полный газ не давал, примерно на 50 км/ч разогнал и шестерню на моторе крепление не удержало. После выпал снег и стало грязно. Расчетная максималка. думаю 60-70 км/ч будет.
Если думаете что это игрушка. то ошибаетесь. Очень серьезный аппарат, чтобы более -менее ехала нормально 2 месяца настраивал подвеску.
Кстати у мотора 35 000 оборотов в минуту.
Не реклама сайта: кому интерсно что у нее внутри
http://planetahobby.ru/catalog/avtom...6535-f276.html
Последний раз редактировалось KIP; 18.11.2014 в 18:35.
Я представляю, сколько труда было вложено, чтобы создать такое чудо. Офигеть. А то, что это не игрушка, полностью поддерживаю - самый настоящий автомобиль, только в уменьшенном масштабе. С уважением жмём мозолистую руку!!!Сообщение от KIP
Недавно увлекся таким вот авто моделизмом.
Р/у машинка, полный привод, задний диф заблокирован, передний диф свободный. Гоняла на стоковом моторе 45 км/ч.
Поменял все тяги на алюминий, новый кузов (Субару на фото), фары, весь свет как надо. Новые крутые диски (фоток их нет), новая гоночная резина, новый бесколекторный мотор (программируется с помощью программатора).
Но вот на новом моторе полный газ не давал, примерно на 50 км/ч разогнал и шестерню на моторе крепление не удержало. После выпал снег и стало грязно. Расчетная максималка. думаю 60-70 км/ч будет.
Если думаете что это игрушка. то ошибаетесь. Очень серьезный аппарат, чтобы более -менее ехала нормально 2 месяца настраивал подвеску.
Не реклама сайта: кому интерсно что у нее внутри
http://planetahobby.ru/catalog/avtom...6535-f276.html
Да! За такие деньги можно было настояшчего субаря купить года эдак 1992-1999!
Привет, парни. С наступающим Новым Годом! Закончил я с очередной работой. Диорама называется "На земле и под землёй".
Кстати вот интересный сайт, и хотя там больше с электроникой, но есть стати, где люди показывают постройку различных моделей.
http://www.parkflyer.ru/
Спасибо большое. очень интересная и познавательная информация.
Продолжаем...
Ваши права
