Сетка в бампер

мы верхнюю часть сетки на саморезы прикрепили, а нижнюю вообще не стали ничем прикручивать, там просто не к чему))) Все нормально держиться и смотриться прикольно! а ты еще в решетку радиатора поставь - вообще супер будет!)))

Верх так же крепил, а низ на пластиковых хомутах.в решетку радиатора собираюсь поставить на днях

Верх так же крепил, а низ на пластиковых хомутах.в решетку радиатора собираюсь поставить на днях

по поводу хомутов мысль хорошая, может и закрепим потом как-нибудь на досуге, в принципе она и без них на бампере отлично держиться, и никаких косяков не видно))) а с установкой сетки вообще проблем никаких не было.

Кто ставил, может остались фотки как сетку в радиаторную решётку засандалить?

Кто ставил, может остались фотки как сетку в радиаторную решётку засандалить?

я тоже в свое время была озадачена этим вопросом, и мне помог 0000:
Сетка ставится так:


Это внешний вид до установки и само начало работ.

А это щелочки, в которой держится передняя часть решеточки.
Вытаскивать решетку- выдвигая его вперед, поднимать и гнуть не надо!

Не забудьте открутить три винта с верхней части!

Этими штырьками решетка крепится к нижней части в щелочки, что на фотографии №2.

Выпиливаем центральную часть с эмблемой и получаем вот это в запас. (На память).

Откручиваем винтики из корпуса решетки.

И получаем вот такую разобранную решетку.

Это лицевая часть решетки (вид сзади).

Я купил вот такую решетку- алюминиевую и покрашенную.
Ее легко откусывать по размеру, гнуть и т.д.

Отмеряем нужный размер сеточки, отрезаем, подгоняем на штырьки.
Для отметки контура использовал штрих-корректор для бумаги (замазка).
Собираем в обратном порядке, и получаем вот такое.

Это решеточка уже установленная в машину обратно.

Спасибо за подробную информацию

Спасибо за подробную информацию

да не за что, лишь бы на пользу пошло. На самом деле все еще намного проще, чем кажется))) Кстати, мы брали сетку некрашенную - серебрянную. Нам ее посоветовали как более долговечную в плане эксплуатации, так как сколов краски на ней от камней не будет, ржавчины соответственно тоже(ржавчины и на черной крашеной не будет). Так что выбирайте!

а машинку следует помыть)))))

после того как умер радиатор кондея (Фото) - в ноябре работал, в марте уже нет, решил замутить сетку защитную.
Сделал как у NexVika , с сеточкой и резиной от колесной камеры.
Заодно и сетку в решетку декоративную поставил.8)
и дефлектор EGR на капот впридачу.

Результат на фото:


Нижняя сетка:


Верхняя, за ней виден новый чистый радиатор кондея, надеюсь таким и останется)


Сетку взял на 91км МКАД, в магазине проспорт.
PROSPORT RS-03298 DIAMOND BLACK 120*40. 860р
40мм оказалось много, 30ки бы хватило.

профиль буквой П,86см за 50р. нужная длина - 66см.
камера от газели - бесплатно!) на шиномонтажке.
сетка и резина крепятся к профилю 4мя саморезами. чтобы полностью "заполнить" профиль, вставил в места крепления саморезов, кусочек от пластмассовой ножки компьютерного корпуса.
Профиль < сетка - резина - комп ножка > профиль.

Хитрая крепежная скоба - какойто уголок был. на тисках, молотком придали ему форму подковы.
Просверлили отверстие для вставки туда стягивающего болта. и купили еще "ушастую гайку", рублей за 10.

Заодно еще протер звуковые сигналы (красные оказались;D ), и опустил верхний на нижнюю гайку, как у NexVikа.
Значок на верхней сетке - 150р !старый просто пополам уже сломан был, держался на клее.

Мне кажется сетка без шильдика смотриться намного лучше, ну и вся машина в целом тоже ИМХО

Купил себе сетку на Дубининской в автосалоне уз-дэо!!! 500р.

красиво смотриться...думаю себе такую же приблуду приобрести