Безусловно слепит и линза! Но когда моя бывшая ксюха едет за мной(а это часто, так как на ней ездиет моя девушка) то при опущенных фарах и в не тонированной машине через зеркала слепит сильно! На стенде проверял регулировку фар, там всё в норме! Как это обьяснить?слепит когда не правильно отреулированна, линза тоже слепит когда коекак настроенна
думаю проблема в самой конструкции фары.
Родная сделанна под галоген, если взять линзу под галоген то она тоже будет слепить будь здоров.
Это смотря, что ты называешь стендом? Если то, что на ГТО, то все плохо!
Безусловно слепит и линза! Но когда моя бывшая ксюха едет за мной(а это часто, так как на ней ездиет моя девушка) то при опущенных фарах и в не тонированной машине через зеркала слепит сильно! На стенде проверял регулировку фар, там всё в норме! Как это обьяснить?
не бывает DEPO с прозрачными стеклами!!!! их всего два вида: без корректора и под электрокорректор и все они с рефлеными стеклами!!!
вот и думаю правильней (и что не мало важно не сильно дорого)будет наверное депо купить с прозрачными стёклами
Да, как это не грустно, но DEPO тоже начали левачить <шок> (вор у вора шапку украл?). Мне попадались в проодаже только с рифленым стеклом!не бывает DEPO с прозрачными стеклами!!!! их всего два вида: без корректора и под электрокорректор и все они с рефлеными стеклами!!!
да вот и пришёл повод всерьёз занятся фарами (( две на замену
как быть есть возможность купить депо не под коректор по 1020 рублей (который с рефлёными стёклами )
и поставить прежний ксенон
вопрос,1 можно ли (гдето попадалась инфа что можно) как переделать под коректор фару изначально не под него))
2 какого качества сам деповский корпус? можно ли с него потом фары линзаванные делать
вариант в продолжение
после можно купить китайские фыры с прозрачным стеклом снять его от туда) , и заказать линзы у Ромы OLLO вроде называются
и всё это поместить в деповский корпус
есть ещё вариант купить фары с линзами в сбое тут кто то продавал на чёрном или серебристом фоне Тюнинг из узбекистана
есть кто их использует?
подсказывайте помогайте незнаю что и думать((
В общем сколько я всего делал напеределал с фарами. Совет один тебе: покупай прозрачные стёкла, покупай би-модуль под цоколь D2S (естесно туда ксен) и ставь в обычные свои фары которые уже с корректором, имхо лучшего варианта нет... Depo не умеет делать фары. всё у низ криво, как и у других не оригинальных производителей...
спасибо за мнение и совет!Сообщение от Aborigen
просто у меня как раз и косяк что родные фары покацаные у одной и крепёж и стекло, у другой просто крепеж (удар был бампер в низ чуток и фары повыламывало(()
по поводу других не оргинальных это ты зря ИМХО 70 процентов не оригинала на нексию лучше чем оригинал и сново это моё мнениее)))
Ну так пластик на крепежи можно элементарно напаять, стёкла тебе всё равно прозрачные нужны, так что под замену в любом случае... Тем более не жалко будет сломаннуй фару запороть, если что не так пойдёт. Главное чтоб корректор был рабочий, без него вешалка прям ваще%)
Я в начале плюнул на него, купил без разъёма под него, а теперь вот переделывать надо, всё заного на нормальной родной фаре... Да и крепления у тюненой 2 из 4 не попадают под дырки штатные, хз как фообще делался корпус этот%)
нуда мысль хорошая по поводу востановить старые фары
есть депо под коректор расчитанные но стоят дороже((1600 примерно
но ктото переделывал деповскую обычную под коректор
может встречал кто сылки с фотками как там чего сверлить , мудрить)
абориген а почему прям вешалка без коректора?
у тебя же линзы я так понял а они вроде по минимуму слепят?
Ваши права
