Помогите разобраться с ксеноном

lepin - Ссылочка по теме, спасибо, но прочитав там статейки можно сказать, что весь ксенон, который продается, ставить нельзя, только линзованный ксенон и то только дорогой, иначе, все что дешевое это подделка. Это похоже на чей-то пиарный ход против бюджетных брендов. Аналогично можно пиарить лексус и заз.
Может у кого-то есть статейки про то, как все же правильно устанавливать ксенон?

я бы больших надежд не возлагал на китайскую копию ксенона. сам через это прошел и понял - от китая можно ждать все что угодно.

У меня светит так, как фара с левой стороны.

Слева линза бигалоген с ксеноновой лампой H7, справа рефлекторная оптика с ксеноновой лампой H7.
Светораспределение бигалоненогой линзы в данном случае не "идеальное", но куда более правильно по сравлению с правым вариантом.

Сообщение от Dimskiy

Андрей - автокорректор дорогой, что бы ставить его на такое авто.
017 - Фотик действительно передает более синий спектр, на самом деле он чуть белей. Говорят, что еще фары сильно опущены вниз, выше поднять не могу корректором, только ниже, попробую сегодня подкрутить выше.
3000К есть, они даже в двух исполнения, Gold и black, типа желтый спектр и для конкретного тумана.

Может быть, надо просто отрегулировать фары на стенде, а не тратить деньги попусту ?

Они отрегулированы на стенде, просто их сначала задрали в самый верх, что я не мог опустить корректором и слепил всем ближним, опустил сам, там не сложно, но опустил больше чем надо и теперь если в машине 3 человека, то норм, а если я один, но сильно вниз смотрят. Особо в уровень их не выставить, на сервисе сказали такое у всех, почему-то корректоры работают не совсем синхронно в разных положениях с разбежкой в фарах 5-10см на стенде.

в общем штатные линзы стоят Валео и они предназначены только для галогена. Есть очень большая разница. У многих галогеновых линз есть мини "экраны" которые отражают чуть света поверх отсечки, для встречных водителей практически не заметно, а вот знакам для отржения света хватает. Что получается когда мы ставим ксенон, это засветка увеличивается как минимум в 3 раза, то есть встречные водители уже испытывают неприятные ощущения. Удалить у Валео данную подсветку нереально, в виду сложности отсекающей шторки. Вывод: ставьте оригинальную линзу под ксенон.

Далее ксенон который ты приобрёл, это просто жалкий шерпотреп, китайцы сейчас очень активно наводнили рынок кривым дешёвым ксеноном, которые не светит, а светится, и часто даже хуже галогенок, такой ксенон убивает отражатели через пару месяцев, и который не надёжен совершенно, через 200-300 часов работы, лампы могут произвольно уползать по цветовой температуре куда им угодно. Я считаю это просто выбрасывание денег. Автор, хочешь свет, копи денег, и устанавливай ксенон только немецкого производства.