Линза в штатной оптике.

Сообщение от DrOn55

Динар, Н7 - это галогеновый цоколь.

Я в курсе Н о многом говорит)))) Я ж не китаец. Просто кое кто экономит и в галоген ксенон сует. (типа все равно же линза).

- - - Добавлено - - -

Сообщение от amir_1972

Линзы галогеновые, соотвествено и поставил галоген H7. Штатно стояли не AMS, а другие. Сними верхнюю шторку и не будет срезаться. Бикойто хороши по сравнению со штатным светом, но не так хороши как ксенон.
Скажем так, это была тренировка перед установкой би-ксеноновых линз. Планируется установка Hella 3

- - - Добавлено - - -

Вот так светит на дорогу, вернее на пустырь перед домом. Белые полоски перед машиной- это не засветы. Лампы Н7 Osram.
Вложение 21978

Да я тож ксенон собирал, думал все по ГОСТу, а тут радиатор потек и еще мелочь - короче настроение пропало, думаю бигалогеном обойтись
Самое интересное при установке линз с цоколем Н9 тоже нужен автокорректор и омывайка, вот блин прикол.

Н в маркировке говорит только об одном, что это галогеновый модуль. И если ты меня имел ввиду, то я в курсе что в галоген не ставится ксенон. Ну, конечно, хотелось съэкономить. Посмотрите цены- галогеновые би-линзы стоят дороже ксеноновых.

Сообщение от amir_1972

Н в маркировке говорит только об одном, что это галогеновый модуль. И если ты меня имел ввиду, то я в курсе что в галоген не ставится ксенон. Ну, конечно, хотелось съэкономить. Посмотрите цены- галогеновые би-линзы стоят дороже ксеноновых.

Да я не про тебя вовсе.. Это я так к слову. А я думаешь не хочу сэкономить?!)))
Про маркировку я писал для DrOn55, что я в курсе чем отличаются цоколи Д и Н. И только, не ругайся. Сам брал галогеновые модули знаю что дороже.

А ещё есть ксенон, для которого не надо омыватель и автокорректор, цоколь D8S.
Всё потому, что автокорректор и омыватель требуются для источников света со световым потоком выше 2000 Лм.
Сообветственно получается у D8S меньше 2000 Лм, а у Н9 более 2000 Лм.

А как кто продумывал размещения габаритных огней,если в фаре одна линза? Вариант кружка вокруг линзы видел и все. Может кто придумал еще что - то? А то вот как раз фары собирать начну скоро, вдруг идею скопировать можно будет

Сообщение от DrOn55

А ещё есть ксенон, для которого не надо омыватель и автокорректор, цоколь D8S.
Всё потому, что автокорректор и омыватель требуются для источников света со световым потоком выше 2000 Лм.
Сообветственно получается у D8S меньше 2000 Лм, а у Н9 более 2000 Лм.

ну так то есть такие, но в Казани всем по**ям будет больше у тебя или меньше чем 2000лм, нафуй права если нет отметки в ТехПаспорте или нет маркировок на фарах под ксенон)))))
Я лично с отметкой еле отмахался, минут 20 шухарили, но стоить заметить оооочень вежливо, не подкопаешься.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от voevodin74

А как кто продумывал размещения габаритных огней,если в фаре одна линза? Вариант кружка вокруг линзы видел и все. Может кто придумал еще что - то? А то вот как раз фары собирать начну скоро, вдруг идею скопировать можно будет

Дьявольский глаз например. Диодная полоска, делай любую форму, подсветка в поворотниках путём засовывания габарита внутрь.

Сообщение от Aborigen

Диодная полоска, делай любую форму, подсветка в поворотниках путём засовывания габарита внутрь.

А реально кинуть диодную ленту например за отражатель, чтобы подсветить внутренность фары только? И чтобы ленту не было видно например?
PS: Буду к подобному стремится наверное

Aborigen, Мне теперь пофиг. Я сейчас на галогене, а если буду ставить ксенон, то ещё не решил оригинальные фары и родной автокорректор или на базе галогеновых сделаю. В любом случае Фокусы с заводским ксеноном шли, омывательу меня заводской стоит, наклейка на фаре не проблема, а остальное можно определить только после снятия фары, иначе не подлезть, а разбирать авто они не имеют права.

Сообщение от voevodin74

А реально кинуть диодную ленту например за отражатель, чтобы подсветить внутренность фары только? И чтобы ленту не было видно например?
PS: Буду к подобному стремится наверное

Если только вот так http://www.galogenu.net/catalog/angelskie-glazki/dyavolskie_glazki_devil_eyes_bilinzy_bosch_al/ как пример. Кстати подобный вариант есть в китайских линзах, так же примерно расположен диод

- - - Добавлено - - -

Сообщение от DrOn55

Aborigen, Мне теперь пофиг. Я сейчас на галогене, а если буду ставить ксенон, то ещё не решил оригинальные фары и родной автокорректор или на базе галогеновых сделаю. В любом случае Фокусы с заводским ксеноном шли, омывательу меня заводской стоит, наклейка на фаре не проблема, а остальное можно определить только после снятия фары, иначе не подлезть, а разбирать авто они не имеют права.

В Казани они имеют право на всё))) Они там в голову стукнутые на тонировку и ксенон. Но маркировка если есть, то проблем не будет.

Сообщение от Aborigen

Если только вот так http://www.galogenu.net/catalog/angelskie-glazki/dyavolskie_glazki_devil_eyes_bilinzy_bosch_al/ как пример. Кстати подобный вариант есть в китайских линзах, так же примерно расположен диод

- - - Добавлено - - -



В Казани они имеют право на всё))) Они там в голову стукнутые на тонировку и ксенон. Но маркировка если есть, то проблем не будет.

В татарии гайцы ваще звери за брызговики убьют если их нет)))).

to voevodin74 Игорь29 кстати уже писал про габарит рассверливал сверлом на 10 корпус поворотника с краю и лампу б/цокольную туда пихал. Как вариант 2-х контактную лампу в поворотник.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от DrOn55

А ещё есть ксенон, для которого не надо омыватель и автокорректор, цоколь D8S.
Всё потому, что автокорректор и омыватель требуются для источников света со световым потоком выше 2000 Лм.
Сообветственно получается у D8S меньше 2000 Лм, а у Н9 более 2000 Лм.

Про Сообветственно получается у D8S меньше 2000 Лм не знал!!!

Потому и решил линзы галоген с цоколем Н9 поюзать, как оно будет
Не каждый гаец же видит фару насквозь что за лампа там стоит если это галоген.