12сказали спасибоа сегодня с утра работает нормально.
Поменять лампочки очень тяжко придется фары снимать
Поиск
а сегодня с утра работает нормально.
Поменять лампочки очень тяжко придется фары снимать
Приветствую, Уважаемые Господа. Заранее приношу свои извинения, но поиском ничего не нашел(может просто тупой?)
Покупаю завтра авто. Нексию,в новом кузове рестайлинговую,нексию 2, или как она еще называется. на ней от прежнего хозяина стоит ксенон. Он его ставил в каком то не совсем понятном сервисе. Соответственно сертификатов соответствия нет. ЭксХозяин уверяет что для установки ксенона достаточно линзованых фар и наличия корректора, а я,в свою очередь слышал, что ксенон разрешен либо штатный(с завода) либо установленный в соответствии с какими то нормами или ГОСТами, что должно подтверждаться какими нибудь сертификатами или другими бумажками, которые могут запросить при проверке на дороге.
Справедлиости ради замечу что корректор и линзы все таки есть. Еще нашел информацию что Ксенон должен устанавливаться только в фары, предназначенные для использования с газоразрядными (ксеноновыми) источниками света. Такие фары имеют маркировку [DCR ]биксенон в одной лампе, используемой для ближнего/дальнего света) DC\DR (ксенон раздельно в лампах, используемых для ближнего и дальнего света).
Есть ли такая маркировка на фарах Второй Дэу???
Вижу по форуму что у многих счастливых обладателей этого замечательного Авто установлен ксенон. Подскажите он установлен как то официально или просто поставили и пох... Если просто поставили и пох. то возникают ли какие то проблемы с гайцами???
P.S. Блиин,просто реально начитался про массовые лишения за не правильный ксенон и чет сильно ссыкотно.
Должен быть обязательный омыватель и АВТОкорректор, а не просто крутилка. В Москве за ксенон сейчас не трогают, по России по разному. На тему установки ксенона в фару где должна быть галогенка в свете последнего регламента не знаю. Пусть меня поправят, но вроде как после принятия регламента если у тебя есть автокорректор, омыватель фар, а свет фары укладывается в требования ГОСТ, то претензий быть не должно.Сообщение от 6661001
Если нет на фаре DCR, то даже наличие омывателя и автокорректора вас не спасут, обязательная отметка о ксеноне должна быть в тех паспорте и ПТС. Правда при наличии всех технических средств, при отсутствии отметки, может быть выписан штраф, до 500р, но только как за не оконченное оформление, как то так, но это при наличии бумажки из Гор Гаи (в моём случае это изменение конструкции ТС), что вы хотите и начали уже попытки к оформлению ксенона.
Это когда это в ПТС начали отметку о ксеноне проставлять, кто тебе эту чушь сказал? Маркировка некоторых фарах находится в недоступном для просмотра месте, и что будут в этом случае гайцы делать? Интересней другое, а если маркировка DCR есть, а омывателя и автокорректора нет - такая ситуация на старых мерсах S-класса?
маркировка всегда на стекле фары, другое дело что если в этом корпусе бывает и галоген и ксенон то маркировки сразу две стоят.
Эта чушь стоит у меня в ПТС и Тех Паспорте, у меня ксенон оформлен, а ты у нас самый умный я вижу...
Закон обратной силы не имеет, это про мерседес...
Так тогда и пиши, что специально оформлял, на иномарках с штатным ксеноном в ПТС и "свидетельстве о регистрации" никакого упоминания о ксеноне нет, что такое "Тех. Паспорт" не знаю, это видимо привет из прошлого. Как менты могут доказать незаконность ксенона при отсутствии маркировки и наличии остальных признаков я себе не представляю (я не беру случай, когда из фары торчит хвост проводов, а блоки розжига подвешены на изоленту), им для этого надо пробивать комплектацию машины по дилерской базе опций.
P.S. Я бы с твоими 100 сообщениями старожилам форума не хамил, а вообще да - я очень умный, вот сейчас диссертацию доктора технических наук пишу
100 сообщений не показатель, на одном 100 форуме, на другом 10000, суть не в кол-ве сообщений.
Пусть ты умный, и диссертацию пишешь, это похвально, но видимо очень ты увлёкся ею, ибо стоит заметить, что мои ответы начались после поста номер 731, следовательно не трудно догадаться, что отвечаю я больше на этот вопрос, и другие вытекающие из него... А там сказ про нексию, при чём тут иномарки со штатным ксеноном?
Тех паспорт - Свидетельство о Регистрации ТС. Так называется в простонародье, что бы быстрее общаться было. Диссертацию-то на какую тему пишешь? А то больно мозг у тебя конкретный, ты так и ментам говоришь? Нет у меня никакого тех паспорта, не знаю что это такое, какой то пережиток прошлого вы у меня просите, из какого вы века тут появились?.... Просто не пойму, какой смысл придираться к этой мелочи...?
Ну тебя понесло, а что нексия не иномарка и требования к мерседесу и нексии разные? Ты молодец, поставил модули под ксенон, автокорректор и омыватель, зарегистрировал все это и теперь ментов шлешь нафиг, так опиши эту процедуру в деталях. Разговор о том, что будет если ты имеешь все вышесказанное, но не имеешь одобрения изменений в конструкцию ТС, что с тобой в этом случае гайцы сделать могут?
Специально для тебя, тема моей докторской диссертации: "КОМПЛЕКСНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССОВ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ КОМБИНИРОВАННЫХ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ПОЛЕЙ С МЕТАЛЛОМ С ЦЕЛЬЮ ПОВЫШЕНИЯ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ ДЕФЕКТОСКОПИИ СТАЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ". Ну и что, тебе это что о моем мозге сказало? Успокойся, я одним из первых ставил линзы в фары нексии. Это сейчас есть линзы, билинзы и т.д. так что поменьше самомнения и с ментами общаться приходилось и шишки первым набивать, так что поменьше гонору.
Ваши права
