Конструктивный дефект (крепления) ориентации на данном авто. У меня правая тоже слегка косит, хотя сама по себе сборка выверена и строго ориентирована по горизонту.
Конструктивный дефект (крепления) ориентации на данном авто. У меня правая тоже слегка косит, хотя сама по себе сборка выверена и строго ориентирована по горизонту.
тогда надо просто будет подогнуть крепление (рамку от херллы) молоточком, что бы она ровно давала горизонт......я так понимаю плоскость металлического бампера не совсем горизонтальна и крепление держиться на нем уже под углом
Как то так. Шаёбки или чего ещё подложи под внешнюю сторону кронштейна...
или расверлить одно ужко в низ, что бы сторона пониже была зажата
А подогнуть нЕ получится! Как не гни горизонт сохранится..... только подкладывать.
Проще подложить.Сообщение от BOВeR
Это только с ксеноном так? Проверь как с галогеном себя ведёт. Мне кажется лампы более длинные (такое бывает у китайцев), поэтому фокус не совпадает. Попробуй лампу ксенона немного обратно подвынуть, поэкспериментируй )Сообщение от BOВeR
Заказывали ксеноновые лампы Н3 с оригинальной колбой филипс, они заметно короче своих китайских собратьев были. Зато ценник очень длиннее))
вообщем на работе я вчера снял фару, проверил на стене как светит она...оказалось что граница ровная и засвета никакого нету как на фото из гаража......получается сам кронштейн стоит не ровно по горизонту и надо его ровнять
вопрос: кто как закручивал гайку? я закрутл её методом вращения этого самого кронштейна во круг оси и все
mish-ka а как подложить под него чтото и закрутить гайку не снимая бампер?
Я не использовал кронштейн из комплекта..... так, что сам решай как.
Я в посте 287 об этом и написал.
Подложите кусок резины под нужную сторону основания. Тупо и надёжно, и отворачивать целиком не надо, и никуда не съедет.