ПТФ (противотуманки)

Сообщение от Aborigen

Такой разъём можно взять из комплектра ксенона, там есть удлинители от блока. Отрезаешь и соединяешь со штатной проводкой, и в два слоя термоусадкой, разного размера. Ибо изолента часто отваливается, разматывается, и вообще не всегда ведёт себя адекватно.

http://www.svet-auto.ru/upload/ibloc...le__vrssdl.jpg

Есть название этого разъема? Я бы на Ебэе заказал

За два года залил хеллы микро-де, китайские микро- де, и китайские линзованные нонейм (600р за пару). Надоело их мыть и менять лампочки. Поэтому задумался о герметичных светодиодных противотуманках. Готовых в продаже почти нет, а на то что есть цены очень кусаются. Купил пару мощных светодиодов (заявлено 20 Вт), раздербанил залитые фары, вынул линзы и провёл эксперемент. Самой подходящей линзой для этих диодов оказалась линза из китайских микро де. В фокусе этой линзы со светодиодом на стене получается две ярких ровных полоски на стене. Светодиод состоит из 8 кристалов (два ряда по 4шт). Поэтому две полосы. Осталось решить проблему отвода тепла от диода. Диод сильно греется, а места внутри туманки для радиатора мало. Есть мысль вынести радиатор наружу туманки, сделав из него заднюю стенку и соединить диод с радиатором теплоотводом из дюрали. Пока не могу найти подходящий кусок дюрали для этого. Может у кого есть мысли?

Сообщение от Fantom123

За два года залил хеллы микро-де, китайские микро- де, и китайские линзованные нонейм (600р за пару). Надоело их мыть и менять лампочки. Поэтому задумался о герметичных светодиодных противотуманках. Готовых в продаже почти нет, а на то что есть цены очень кусаются. Купил пару мощных светодиодов (заявлено 20 Вт), раздербанил залитые фары, вынул линзы и провёл эксперемент. Самой подходящей линзой для этих диодов оказалась линза из китайских микро де. В фокусе этой линзы со светодиодом на стене получается две ярких ровных полоски на стене. Светодиод состоит из 8 кристалов (два ряда по 4шт). Поэтому две полосы. Осталось решить проблему отвода тепла от диода. Диод сильно греется, а места внутри туманки для радиатора мало. Есть мысль вынести радиатор наружу туманки, сделав из него заднюю стенку и соединить диод с радиатором теплоотводом из дюрали. Пока не могу найти подходящий кусок дюрали для этого. Может у кого есть мысли?

Есть, поставь ксенон жёлтый, раз уж линза есть, и не парься на тему диодов. Оно того стоит...

Вот статейка интересная,
http://ledf.ru/viewtopic.php?f=11&t=...8dbdf41a7d48ec
почитай и там всё ясно сказано про диодную оптику в принципе на данный момент развития.

Ксенон это вчерашний день. К тому же дорого и боится воды.

Сообщение от Fantom123

Ксенон это вчерашний день. К тому же дорого и боится воды.

ну после кипиша ГИБДД не так то уж и дорого... а воды они не бояться нихрена. намного выносливее чем галогенки!
я конечно делетант в этом вопросе, но чтоб диод грелся.. да так чтоб радиатором охлаждать...

Сообщение от Fantom123

Ксенон это вчерашний день. К тому же дорого и боится воды.

Что в вашем понятии дорого? На Ебэй комплект ксенона обойдется 1200р+-.Здесь комплект Хэлла ФФ50/55 порядка 2000р

Ксенон то как раз воды и не боится, да и на сегодняшний день его по светосиле пока его ещё не переплюнули диоды, по крайней мере все отзывы даже говорят в эту сторону, диодная оптика это конечно передовые технологии, но увы, технологически их время ещё не пришло в полной мере... Ждёмс короче))

Да и ценник ксенона сейчас очень доступный, особенно китайского.

Если была тема то сорь, кто юзал такие птф, как на деле стоит ли покупать ? http://daewooshop.myinsales.ru/colle...oduct/PTF-N100

Сделал противотуманки на светодиодах. Поставил на машину. Светят как ксенон. Потребляют 14 Ват обе.

Сообщение от Fantom123

Светят как ксенон.

ты тут в одном слове опечатку сделал. не светят, а СЛЕПЯТ как ксенон.