Линзованный биксенон OLLO

Нет, H4 лампы в линзы не воткнешь.
Придется покупать новые лампы.

Svarog блоки теоретически можно использовать ..только разъемы поменять ....

ену или продать ксенон свой и купить полный другой

Народ, читаю с телефона, поэтому не могу прочитать все страницы.
По любому уже спрашвали, от кудо стекла прозрачные? или фара в сборе?

Фары в сборе.

вот че то в интернет магазе нашел... фигня небось??

те сюда http://www.nexia-club.ru/forum/topic/97248.htm

Сообщение от M.I.V.

привет..... 3G в наличии есть? если нет, то когда будут?!

скоро... остальное в личку

Ну что скажете, ребята, ввиду последних событий то?...

Похоже что тоже под замес может попасть, и это при том что насколько я знаю такого рода тюнинг не запрещен нигде на западе... Вот все же думаю ставить OLLO... Возникли вопросы:

1) Нужно обязательно фару целиком покупать китайскую или стекло отдельно все же как-то добыть можно?...

2) Как мысли - если без маркировки на стекле допустим, но с омывателем - будут претензии или делать маркировку левую?.. Как с сертификатами - можно на их основании будет строить оборону???

Сообщение от s3.14rt

Ну что скажете, ребята, ввиду последних событий то?...
2) Как мысли - если без маркировки на стекле допустим, но с омывателем - будут претензии или делать маркировку левую?.. Как с сертификатами - можно на их основании будет строить оборону???

Маркировка также имеется на корпусе самой фары, кроме того под ксенон нужен авто корректор и омыватель...



дополняю спецификацию

1. Идентификация в соответствии с ECE "E" После E следует номер страны по каталогу , в которой предоставили одобрение данного типа фар . Далее представлены самые важные страны из общего количества 37 .
1: Germany
2: France
3: Italy
4: Netherlands
5: Sweden
6: Belgium
7: Hungary
8: Czech Republic
9: Spain
10: Yugoslavia
11: United Kingdom
12: Austria
13: Luxembourg
14: Switzerland
16: Norway
17: Finland
18: Denmark
19: Romania
20: Poland
21: Portugal
22: GUS
23: Greece

2. ECE Regulation 1
A: Sidelight
B: Fog lamp
C: Dipped beam
R: Main beam
CR: Main and dipped beam
C/R: Main or dipped beam

3. EC Regulation 8, 20 (H4 only)
HC: Halogen dipped beam
HCR: Halogen main and dipped beam
HC/R: Halogen main or dipped beam

4. ECE Regulation 98
DC: Xenon dipped beam
DR: Xenon main beam
DC/R: Xenon main or dipped beam
Simultaneous operation not permitted

5. Illuminance identifaction Reference numbers
Driving lamp: 7.5; 10; 12.5; 17.5; 20; 25; 27.5; 30; 37.5; 40; 45; 50per headlamp (in Germany, the maximum of simultaneously operated driving lamps is four and the reference number 75, or 360 lx is a maximum value which must not be exceeded.

6. Headlamp direction of driving
Left-hand traffic
No arrow : Right-hand traffic
Left and right hand traffic

Это всё известно... и обсуждалось... только на китайской фаре нет маркировки...

Но однако не утешает - всем гайцам пофиг будет, получается... Парадокс, что во всем мире можно (во всех цивилизованных странах) модуль поставить в родную фару, а у нас нет....

Ладно, все равно от идеи не отказываюсь, более того - буду всячески пытаться исполнить, ибо с галогенами ездить категорически не хочу... небезопасно это....