Здравствуйте товарищи. У меня нексия 12 г.в.8-клапанный. мотор в роде бы после кап.ремонта. но тройт (даже очень) . Мотористы отправили электрикам, а они в свою очередь сделали диагностику. Поменял все датчики которые сказали, результатов ноль как тройл так и тройт. Расход очень большой, черный дым. Помогите люди добрые
распредвал не менял?
менял только датчик от распредвалаСообщение от алекс04
На нормальную диагностику езжайте. Если там такииеже тупни, как и те, у которых были ранее. То выкладывайте скрины диагностики сюда.
хорошо
Черный дым, значит масло в камерах сгорания. Нужно причины искать, звуки посторонние при работе двигателя есть?
Звук гидрокомпенсатра есть. Свеча постоянно мочиться. Из датчиков менял датчик коленвала, датчик распредвала, датчик хола, датчик холостого холда и.т.д . У бати есть точно такая н ексия оттуда практический в се датчики переставлял, результат ноль
синий дым - масло в камере сгорания.
Очень интересно узнать, что это такое - ,,вроде бы после капремонта,,? Балуешься наркотой, или всегда в запое, если не можешь вспомнить? :-). А по делу - измерь компрессию во всех цилиндрах. Сначала прочитай, как это надо правильно делать, потом измерь. Сам измерь. Если компрессия неровная, сними крышку постели распредвала, осмотри распредвал на предмет изношенности кулачков. Если размеры кулачков соответствуют норме, снимай ГБЦ, проверяй клапана на прогар, прилегание, зависание, износ/поломку рокеров, заклинивание гидрокомпенсаторов.
Проверь выхлопную систему на забитость, начиная от выпускного коллектора, заканчивая выхлопной трубой.
Думаю, для начала достаточно.
Спасибо, завтра попробую измерить компрессию
Ваши права
