Глючит центральный замок - это электрика?

Тут уже надо подробнее глядеть, а то аборт по фотографии получается)
Однако все равно непонятно, почему изнутри открыть не получается. Автор! Отзовись!

2wildcat: Зачем все-таки на парковке ключом снаружи открывать? Флажок не тянется?
2klll69: стесняюсь спросить - а на каком принципе основан актуатор замка, если он не соленоид? Это мне так, для общего развития. Или мы опять о разных вещах говорим? Я говорю о приводе, который заставляет водительскую дверь закрываться и открываться,а не о "выключателе", который заставляет вслед за водительской открываться/закрываться все остальные двери.

Народ! Спасибо за глубокое проникновение в проблему :-) Некоторыми вопросами вроде "на каком принципе основан актуатор замка" вы меня напугали! Я хоть и не блондинка, но все-таки девушка, кхы! Значит так, рассказываю все как есть:
1. Сигналка стоит, но поскольку предыдущий хозяин посеял от нее какой-то блин ключ, она отключена, я ей не пользуюсь. То есть когда ее внедряли, там возможно какие проводки и меняли- тут я не спец.
2. Зачем открываться ключом на парковке? Рассказываю! Вот приехала я и сижу, пытаюсь выйти - дверь заблокирована, потому что эта гребаная пимпочка в среднем положении. Я пытаюсь ее вытянуть руками в верхнее положение и открыть дверь - нефига. Тогда открываю окно, вставляю ключ и открываю замок, одновременно тяну изо всех сил за эту штуку - и о чудо! Дверь открылась. ВО МАНЕВРЫ!

Ребят, 300 рублей не цена вопроса, чем так сссстраааадать. Просто я не оч опытная в вопросах ремонта и спросить не у кого. Мне нужно в фирменные запчасти Дэу ехать за замком? И потом в сервис - опять же в салон ДЭУ или к ближайшему мастеру - ломастеру?

Вот сколько понаписала : :-[

Езжайте в сервис, лучше, где ремонтируют Нексии. Причина станет ясна только после снятия обшивки с двери.Либо отрегулировать тяги, либо поменять привод (актуатор), либо действительно менять сам замок.
Единственно- после ремонта проследите, чтобы поставили назад на дверь водоотбойную плёнку и что бы в обшивку поставили все клипсы (несломанные).....

Ну вот теперь яснее стало - что-то МЕХАНИЧЕСКИ мешает затвору подняться в максимально верхнее положение. Это может быть как заклинивший актуатор, так и загнутая штанга от него, или в самом замке что-то мешает. Лучше ехать в сервисный центр, где можно посмотреть неисправность и лишь при необходимости на месте купить новый замок. Ну на СЦ конечно тремя сотнями никак не обойтись

Ну вот теперь яснее стало - что-то МЕХАНИЧЕСКИ мешает затвору подняться в максимально верхнее положение. Это может быть как заклинивший актуатор, так и загнутая штанга от него, или в самом замке что-то мешает. Лучше ехать в сервисный центр, где можно посмотреть неисправность и лишь при необходимости на месте купить новый замок. Ну на СЦ конечно тремя сотнями никак не обойтись

Уф спасибо! Поеду в сервис:-*

Спрошу ия заодно. Поленился сам, поэтому сигналку и замками на двери ставили на "сервисе". И вот закралось подозрение, а норма ли это: когда выключаешь зажигание, то щёлкают замки без закрывания-открывания. Функция блокировки призаведённой машине убрана.

Спрошу ия заодно. Поленился сам, поэтому сигналку и замками на двери ставили на "сервисе". И вот закралось подозрение, а норма ли это: когда выключаешь зажигание, то щёлкают замки без закрывания-открывания. Функция блокировки призаведённой машине убрана.

Норма. Просто если включитьфункцию закрывания дверей при включении зажигания, то они будут открываться при выключениионого...

Норма. Просто если включитьфункцию закрывания дверей при включении зажигания, то они будут открываться при выключениионого...

КОНЕЧНО!!! можно будет и с брелка открыть при включенном зажигании, закрыть-тоже!

Это понятно, просто мне не нравится этот холостой щелчок замков при выключении зажигания. При включении-то его нет.

Ребята подскажите! То работает цз на правую заднюю дверь то нет. Остальные двери закрывает, а с правой задней какие-то странности. подскажите куда копать

Такая же проблема с задними дверьми.На одной сам актуатор(активатор)полетел,на другой питание отсутствует.
Проверь привод на прямую к аккому,если нормально работает,прозвони проводку.