Жму кнопку обогрева на панели - загорается лампочка в кнопке (оранжевая). Через определенный промежуток времени ламочка сама по себе гаснет. Это что, обогрев такой умный, чтоб не перегревать нити сам вырубается?
И вообще, зимой еще машину не эксплуатировал. Сейчас запотевает заднее стекло - включаю обогрев, чтоб отпотело, а толку ноль. Не отпотевает. Вернее отпотевает со временем, но впечатление такое, что исключительно из-за печки включенной. Может обогрев вообще не фурычит?
Это обогрев такой умный....Жму кнопку обогрева на панели - загорается лампочка в кнопке (оранжевая). Через определенный промежуток времени ламочка сама по себе гаснет. Это что, обогрев такой умный, чтоб не перегревать нити сам вырубается?
И вообще, зимой еще машину не эксплуатировал. Сейчас запотевает заднее стекло - включаю обогрев, чтоб отпотело, а толку ноль. Не отпотевает. Вернее отпотевает со временем, но впечатление такое, что исключительно из-за печки включенной. Может обогрев вообще не фурычит?
Если нити обогрева работают, то это хорошо видно на запотевшем стекле- осушаться стекло начинает вдоль нитей. Да и стекло слегка нагревается.
Вот у меня как раз и не видно... А лампочка на кнопке будет гореть, даже если фактически нити оборваны?Если нити обогрева работают, то это хорошо видно на запотевшем стекле- осушаться стекло начинает вдоль нитей.
Будет. Только вряд ли все нити оборваны. Возможно, клемма плохо припаяна (приклеена) к стеклу. Возможно- обрыв в проводе или просто сгорел предохранитель. Он кстати, может оплавиться...Вот у меня как раз и не видно... А лампочка на кнопке будет гореть, даже если фактически нити оборваны?
Тестером прозвонить нити на клеммах, приклееных к стеклу, должнобыть маленькое сопротивление, если сопротивление в норме, включить обогрев и посмотреть вольтметром напряжение на тех же клеммах, должно бытьоколо 12 вольт.
Вот это возможно! Она как-то подозрительно торчит, не плотно прилегает к стеклу.клемма плохо припаяна (приклеена) к стеклу.
В магазинах автозап.частей продаётся клей для ремонта нитей обгрева стёкол. Им же можно и приклеить клемму. Если паять, то припой нужен свинцовый с содержанием серебра 2-3 %.Вот это возможно! Она как-то подозрительно торчит, не плотно прилегает к стеклу.
Завтра попробую заняться вплотную, поскольку зима не за горами. И вообще, может просто предохранитель умер? Как говорится, надеемся на лучшее... Кстати, а что за предохранитель там? Как мне его найти в блоке с предохранителями?В магазинах автозап.частей продаётся клей для ремонта нитей обгрева стёкол. Им же можно и приклеить клемму.
F18. Но тогда ещё не должны работать замок багажника и магнитола....Завтра попробую заняться вплотную, поскольку зима не за горами. И вообще, может просто предохранитель умер? Как говорится, надеемся на лучшее... Кстати, а что за предохранитель там? Как мне его найти в блоке с предохранителями?
Замок и магнитола работают. Следовательно придется копать глубже ((F18. Но тогда ещё не должны работать замок багажника и магнитола....
Ваши права
