не знаю очему сложно у мя на магнитоле тупой пластиковый продается по 20р комплект на любой заправке согласен на счет питания памяти но твопрос а она нужна ? любимую станцию запомнить ? бред поменяй акум и все настройки нах )))Только доставать его сложно....К тому же, F18 защищает магнитолу по питанию памяти.Здесь магнитола потребляет не более 0,5-1 А. А силовое питание идёт через F17.
PS у мязапитка магнитолы через 18 и все
ура предохранитель не горит...все таки я был прав и методом тыка определил что это все таки обогрев стекла!!! теперь другой вопрос если это всетаки обогрев никто ссылочку не кинет где эта проблема обсуждалась?
Не спеши! Посмотри внимательно на вертикальные толстые "нитки" обогрева. Они широкие. Обычно их покрывают лаком. Может где на кузов подкорачивает?! Если так подсунешь любой диэлектрик и вернешь все обратно. Не может быть у обогрева такое маленькое сопротивление!!! (что б предохр. грелся).ура предохранитель не горит...все таки я был прав и методом тыка определил что это все таки обогрев стекла!!! теперь другой вопрос если это всетаки обогрев никто ссылочку не кинет где эта проблема обсуждалась?
Спасибо за совет, надо будет глянуть может действительно короткое в видимой зоне находиться. Я конечно не электрик...но обогрев из всего что подключено к этому предохранителю(зад.стекло, мафон, ц.замок) являеться самом большим источником потребления энергии...соответственно от этого и проблемы!
Может под резинкой\накладкой находится. Но аккуратно можно отогнуть (не упираясь в стекло отверткой или еще чем..). Вообще, это можно прозвонить элементарно-возьми тестер, поставь на сопротивление, затем один щуп на полоску (куда + приходит), -другой на кузов.! включай обогрев и смотри сопротивление.Спасибо за совет, надо будет глянуть может действительно короткое в видимой зоне находиться. Я конечно не электрик...но обогрев из всего что подключено к этому предохранителю(зад.стекло, мафон, ц.замок) являеться самом большим источником потребления энергии...соответственно от этого и проблемы!
Тоже оплавляется в сопли. Еле вырвал его прошлый раз. Поставил второй - таже песня. А на счёт утечки на корпус проверю у себя. Но не нравится мне метода лезть с тестером на "сопротивлении" в работающую цепь. Проще отключить стекло и проверять на здоровье.
Согласен! Снимите клеммы (обе) и замерейте сопротивление.Тоже оплавляется в сопли. Еле вырвал его прошлый раз. Поставил второй - таже песня. А на счёт утечки на корпус проверю у себя. Но не нравится мне метода лезть с тестером на "сопротивлении" в работающую цепь. Проще отключить стекло и проверять на здоровье.
Причём на корпус тщательнее.
это уже не важно-обогрев окажется вне электроцепей... и на нем ничего быть не должно, как при вклеченном, так и при выключенном обогреве!Причём на корпус тщательнее.
Ваши права
