не горят габариты, подсветка приборов, не работает ЦЗ

Доброго времени суток уважаемые форумчане, проблема описана в теме, но стоит рассказать небольшую предысторию. Машина у меня свежая, 2011 года, пробег около 35, за несколько месяцев как купил никогда не подводила, откатал уже тысячи четыре. Пару недель назад перегорела лампа подсветки панели приборов, все было видно но хуже чем раньше, на прошедших выходных решил заняться этой проблемой, а заодно подклеить панель, снял все подрулевые панели (по книжке) извлек лампу, купил, поставил - работает. Пока был у магазина света решил обновить поворотник в задней фаре, скинул кожух достал лампу купил, возвращаюсь, а задние двери открыты, точно их закрывал (сигналка Magicar7), сажусь, проверяю блокирование дверей и на кнопку и на сигналку - все работает, однако ближе к вечеру проблема повторилась. Двери за эту зиму только один раз только замерзали полностью, но была и вода и мороз, отогрели и норм было. Вечером того же дня прошелся по проблемным замкам WD и литиевой смазкой, однако наблюдал что через раз двери блокируются, а спустя минут пять задние открываются (такое было когда они замерзали намертво), смазка дверей это первая возможная причина проблем, так как обивка во время вскрытия висела, пусть и аккуратно, на проводах. На следующий день поставил панель, каюсь, перепутал разьемы кнопок задних ПТФ и подогрева стекла, щелкнул, индикаторы не загорелись выключил, это вторая возможная причина. А сегодня с утра и того лучше на глазах потухли габариты и все освещение, ЦЗ все двери блокирует, но открывает только водительскую, магнитола заводская тоже больше не играет((( Поменял два предохранителя: 10А на освещение (F2) и самый нижний правый 30А (понял когда багажник перестал с кнопки открываться), F2 выбивает сразу же все симптомы сохранились, машина исправно заводиться, ближний и дальний исправно светят, пробовал заводиться без панели с кнопками, тоже выбивает, пробовал так же снимать мафон, не помогло((
Совет ваш нужен куда смотреть, что проверять

Только брать электросхему и искать кз на том участке,на котором горят предохранители, на счёт дверей, врятли такое возможно, штатный цз открывает остальные двери импульсом с замка водительской двери, посмотрите разъёмы цз внутри двери внизу от замка, около 5 проводов, я когда шумку делал, тоже была беда с другими дверями и предохранитель горел, оказалось один разъём вылетел и замкнул на корпус двери...так что если только водительскую открывает то точно эти разъёмы, по поводу f2 только искать кз, для начала посмотрите там где меняли лампу в поворотнике, а потом уже по схеме с мультиметром.

sinTambov,вскрой гофру между задней дверью и средней стойкой. скорее всего там провода поломались.
вот ссылка что там как. http://www.nexia-club.ru/f/remont-el...t/#post2009600

Сообщение от алекс04

sinTambov,вскрой гофру между задней дверью и средней стойкой. скорее всего там провода поломались.
вот ссылка что там как. http://www.nexia-club.ru/f/remont-el...t/#post2009600

Сразу в трёх дверях в новой машине провода по ломались?

нет. в одной, или двух задних. достаточно излома в одной двери, чтобы возник коротыш.
и я уже ремонтировал жгуты в машинах 11 года.

Сообщение от алекс04

нет. в одной, или двух задних. достаточно излома в одной двери, чтобы возник коротыш.
и я уже ремонтировал жгуты в машинах 11 года.

Так автор пишет что закрываются все а открывается только водительская, а это именно провод на который идёт импульс с замка водительской двери.

Также пишет, что габариты и подсветка перегорают. А ЦЗ и габариты в гофре дверей соприкасаются. Это ПРИЧИНА, а всё остальное - последствия. Замком в водительской двери управляет сигналка, а все остальные работают через реле ЦЗ, которое находится в ногах переднего пассажира. Нужно устранить причину, а потом лечить последствия, т.е. ремонтировать реле ЦЗ.

Не исключено про габариты...а вот замок именно там смотреть. В водительской двери, было неоднократно выпадали разьемы. Ну или жгут от водительской двери переломился

спасибо за ответы! сегодня после работы буду разбирать двери, начиная с водительской, значит необходимо проверять разъем отвечающий за ЦЗ в каждой двери, и по возможности прозванивать провода в двери?

Сообщение от sinTambov

спасибо за ответы! сегодня после работы буду разбирать двери, начиная с водительской, значит необходимо проверять разъем отвечающий за ЦЗ в каждой двери, и по возможности прозванивать провода в двери?

В водительской двери посередине внизу разъёмы от замка , в первую очередь проверить их, если не они то прозванивать по схеме габаритки и заодно цз от этих разьемов