Постоянно перегарает предохранитель F8 (Фонари указателей поворота,авар. сигнал)

Приветствую формучан.
Проблема заключается в том, что постоянно перегарает предохранитель под номером 8. (20А)
Предыстория:
Месяца 2 назад вырубились поворотники, легко проверив все предохранители понял, что дело в одном из них. Заменил на новый. ПРоблема осталась. То есть постоянно начал перегорать, когда я включал рычажок поворотника. Перелапатил всю проводку, чисто. ЧЕрез дня 2 поставил новый предохранитель, всё в норме. Перекрестился и проездил до позавчерашнего дня.
Случилось тоже самое, однако, было замечено, что предохранитель начал перегорать не в момент, когад я влючал поворотник, а самопроизвольно, во время движения машины. Сжёг уже 4 штуки.
Как это лечится? првоодка вся в порядке. Есть ли подводные камни именно в этой цепи?
Спасибо за ответ.

Кнопкой аварийки часто пользуетесь? Если нет то возможно окислились контакты и сильно возросло переходное сопротивление. А реле поворотов меняли?
Ещё как вариант косяк сигналки.

Кнопкой аварийки часто пользуетесь? Если нет то возможно окислились контакты и сильно возросло переходное сопротивление. А реле поворотов меняли?Ещё как вариант косяк сигналки.

Если сопротивление расте-то ток уменьшается. И предохранитель наоборот не сгорит... никогда)) Если собственно в месте подключения предохранителя-он нагреется,оплавится и это будет заметно.
Я бы достал книгу и посмотрел что еще "висит" на этом предохранителе...

Я бы достал книгу и посмотрел что еще "висит" на этом предохранителе...

Ничего..........

Ничего..........

На этом предохранителе "висят" ещё лампы сигналов торможения.....

На этом предохранителе "висят" ещё лампы сигналов торможения.....

Правильно - у меня это отдельные схемы. Но там неисправности быть не может если только что то накоротко не сидит. Тогда бы вставок в магазинах не хватило...

Возможно, дело в самом переключателе или в реле указателей поворота.

Возможно, дело в самом переключателе или в реле указателей поворота.

Дождёмся создателя темы. Гадать пока бесполезно. Цепь простейшая.

Только что вернулся из гаража.. перелопатил всю проводку от и до... всё без надрывов и искрений.
Товарищ прав, если были бы окисы, то скорей вообще напряжение начало падать и переходник вряд ли начал гореть, хотяя.... могу и ошибаться.
Относительно релюшки поворотника, я снял с него все контакты (отсоединил), поставил новый предохранитель на 20А как и положенено. Завёл машину. Через 3-4 минуты он самопроизвольно сгорел. НИЧЕГО НЕ ВКЛЮЧАЛ. Не тормозил педалью. короче бред получается.......... ((
Какие ещёаогут быть предложения? хмммммммммммм

Коротит или в проводке багажника или в стоп-сигналах.
...................Никаких допов на этом предохранителе не висит ?