Не работает датчик открытой двери

Андрей вот как раз о таком варианте я и думал... поэтому сигналку ставил сам и буду!!! А то потом разбирайся накосячат ченить и встанишь разбирайся потом че с ней делать...

Мда, надо было мне эту темку почитать. Вчера менял концевики дверей на новые и столкнулся с неработающим концевиком водительской двери. Так как в моей сигналке JOY 805 только один вывод для подключения концевиков, поэтому недолго думая соединил все шесть в одной точке, разорвав соединение водительского концевика с синим проводом. Скорее всего у меня тоже диод накрылся. А какие функции лежат на концевике водительской двери? Зуммер что дверь не закрыта при включенном зажигании? Предупреждение какое-нибудь?

Если так, то этот вход сигнализации и подключили к концевику водительской двери перед диодом. скорее всего, установщики подключили концевики капота и багажника к к концевикам пассажирских дверей. Решили упростить себе работу.

Легко проверить . По лампочке салонного света . Открыть капот или багажник при закрытых дверях . Если загорается - верно . У ШерХана брелок с дисплеем . Поставить на охрану с открытым тем же капотом или багажником , и посмотреть , индикатор чего заморгает . Одного не понимаю , у ШХ три развязанных входа датчиков дверей , капота и багажника . Куда еще упрощать ? На Встрече вместе с Nazarenko лазил под свое сидение и диода там не нашел . Возможно , со временем конструкцию упростили ...

Легко проверить . По лампочке салонного света . Открыть капот или багажник при закрытых дверях . Если загорается - верно . У ШерХана брелок с дисплеем . Поставить на охрану с открытым тем же капотом или багажником , и посмотреть , индикатор чего заморгает . Одного не понимаю , у ШХ три развязанных входа датчиков дверей , капота и багажника . Куда еще упрощать ? На Встрече вместе с Nazarenko лазил под свое сидение и диода там не нашел . Возможно , со временем конструкцию упростили ...

Дело не в упрощении,ав скорости установки. Если дело поставлено на поток и впереди еще куча машин на установку, то таким образом выигрывается время.

Дело не в упрощении,ав скорости установки. Если дело поставлено на поток и впереди еще куча машин на установку, то таким образом выигрывается время.

Осталось только объяснить это клиентам.

Дело не в упрощении,ав скорости установки. Если дело поставлено на поток и впереди еще куча машин на установку, то таким образом выигрывается время.

На скорость установки не влияет . Чего уж проще - подключиться к белому проводу в разъеме за пластмассовой накладкой у левой водительской ноги , где есть почти все необходимые для подключения провода (кроме силовых)? Другое дело , когда установщик , найдя провод концевика водительской двери , решает , что и все остальные концевики работают на этот же провод , даже на ВАЗах это уже давно не так , а для проверки нужно или побегать вокруг машины , хлопая дверями , или помощник . Тогда сигнализация будет срабатывать только на открытие водительской двери , а это сразу заметно . В случае Старшины возможен вариант установщика , имеющего СВОЕ мнение , и считающего его единственно правильным , встречал и таких ... Про диод . На своей машине проверил , водительская дверь на зуммер работает отдельно , только под сиденьем диода не нашел ...

Есть известная проблема с установкой сигналок в сервисах http://www.nexia-club.ru/ekspluataciya/elektrika/o-vrednoj-podsvetke-v-bagazhnike.html , у меня, в частности, было так же. Для развязки поставил диоды, после чего сигналка перестала реагировать на открытие водительской двери. При анализе и прозвонке цепей определил наличие диода на проводе водительской двери, хотя самого диода под сидением и поблизости не нашёл. Разобрал жгут под накладкой с водительской стороны, посадил провод от концевика водительской двери на провод от остальных трёх дверей, теперь всё нормально.

Разобрал жгут под накладкой с водительской стороны, посадил провод от концевика водительской двери на провод от остальных трёх дверей, теперь всё нормально.

Белый провод в этом жгуте работает на все 4 двери .

У меня было три двери на белом проводе и отдельно водительская через диод, провод тоже белый,
варианты исполнения.

Возможно ... Я с Нексиями начал работать с 2002 года . Была проблема . Некоторые сигналки не "видели " водительскую дверь , хотя прозвонкой она обнаруживалась на том же проводе . Ставили дополнительное , "усиливающее" реле ... Дополнительное потребление по сравнению с лампой салона , мало . Диодов тогда у нас в распоряжении было куда меньше, чем реле ...