Что-то со СВЕТОМ!!! Фары, лампы, Н4 60/55W на Н4 100/90W...

да я имел ввиду что на 10 ках нет заводского омывателя

а кто говорил что он там обязан стоять? конструкцией не предусмотрен для ксенон.

Сообщение от HainD

,а насчет спектра у меня у дяди ксю 2007 года и стоит ксенон температура 4300.ехали мы вплохую погоду грязь была на дороге жуть и видно было все норм.Насчет омывателей на фары я работую на большой машине вольво фм12 там заводской омыватель скажу тебе честно они созданы не для россии та как у нас сыпят соль омыватели просто мочат фары вот и все,летом еще куда нешло.

а что зарубежом соль не сыпят? к тому же насколько осведомлен, в москве давно применяется химия.
да и вообще, ни один производитель, будь то америка или россия не даст вам гарантии что омыватель на 100% заменит тряпку или щетку. важно то, что он помогает, а это уже хорошо. чем больше насос выдает давление, тем мощнее струя и тем лучше он омывает. а если на фольцеони ее просто мочат - не пора-ли заменить насос?

Сообщение от HainD

Я нечего против неимею но я перепробовал все и все лампочки всех фирм но ксенон мне больше понравился из этого всего 8)

ну молодой человек, ну это все-равно, что сказать - "я переспал со всеми женщинами на свете"... я не буду спорить по поводу преимуществ ксенона, речь сейчас о другом - найти золотую середину между легальной установкой китайского ксенона и штатного галогена. мне лично выпендрежь не к чему, мне нужна хорошая видимость на дороге при этом чтобы все было продумано на уровне продуманной инженерной технологии, а не новаторско-детской альтернативой.

а кто говорил что он там обязан стоять? конструкцией не предусмотрен для ксенон.

а что зарубежом соль не сыпят? к тому же насколько осведомлен, в москве давно применяется химия.
да и вообще, ни один производитель, будь то америка или россия не даст вам гарантии что омыватель на 100% заменит тряпку или щетку. важно то, что он помогает, а это уже хорошо. чем больше насос выдает давление, тем мощнее струя и тем лучше он омывает. а если на фольцеони ее просто мочат - не пора-ли заменить насос?

ну молодой человек, ну это все-равно, что сказать - "я переспал со всеми женщинами на свете"... я не буду спорить по поводу преимуществ ксенона, речь сейчас о другом - найти золотую середину между легальной установкой китайского ксенона и штатного галогена. мне лично выпендрежь не к чему, мне нужна хорошая видимость на дороге при этом чтобы все было продумано на уровне продуманной инженерной технологии, а не новаторско-детской альтернативой.

хорошо, тогда знаеш когда эти галогенки будут оправдывать свой ресурс и будет свет такой как там написано, только когда будут стоять цитирую((прозрачная линза с составным рефлектором)это там на сайте под каждой лампочкой написанно, а так лучше взять экстрим +80 эфективней будет,с таким раскладом как здесь можно вобще убрать фары так как от них толку некого, несудите строго некого обидеть нехотел.

Два раза ставил себе Филлипс 100\90 блю вижн, в обоих случаях ходили где то по 8 месяцев (покупал в надежном месте 850-900 рублей ). Потом были японские БИГ РЭЙ чисто белые , очень хороший свет но хватило на 6 месяцев, теперь стоят то ли варта, то ли осрам 100\90, и у правой ближний перегорел уже. Все больше эксперементировать не буду, поставлю филлипс 60\55 белые. Так что хрень все это что все сгорит и взорвется от лампочки 100\90, обычно перегорает сама лампа (во всяком случае у мня так все и было).

Два раза ставил себе Филлипс 100\90 блю вижн, в обоих случаях ходили где то по 8 месяцев (покупал в надежном месте 850-900 рублей ). Потом были японские БИГ РЭЙ чисто белые , очень хороший свет но хватило на 6 месяцев, теперь стоят то ли варта, то ли осрам 100\90, и у правой ближний перегорел уже. Все больше эксперементировать не буду, поставлю филлипс 60\55 белые. Так что хрень все это что все сгорит и взорвется от лампочки 100\90, обычно перегорает сама лампа (во всяком случае у мня так все и было).

Ну ты молодец, в фары, где максимум 60/55W, ты впихнул 100/90W... могут предохранители сгореть от этого

Ну ты молодец, в фары, где максимум 60/55W, ты впихнул 100/90W... могут предохранители сгореть от этого

Могут наверно....но факт подтверждаю,ничего не горело и не перегорало!!!
Год ездил с лампами narva 100/90-никаких проблем небыло!!! Но почитав форум -поставил оsram 60/55 от греха подальше...все таки завод-изготовитель не зря поставил такое ограничение!

Ну сгорел предохранитель и хрен с ним , три копейки стоит поменял бы. Но факт: ничего не сгорало кроме самих лампочек. а 60\55 ставить не хочу они послабже все таки, даже качественные и с увеличенной светоотдачей. Лучше каждые полгода сгоревшие менять

Господа, подскажите такую вещь.
Хотел найти у нас в Липе лампы Филипс ГТ150. Не нашел, но в одной сети магазинов мне предложили OSRAM 60/55 +20%, +30%, +50% (в смысле разные лампы). Из них, которые +30% указаны как всепогодные,+50% как белый холодный свет, а +80% - как ярко белые с голубым оттенком. Но у меня нет желания делать "как у ксенона" - меня интересует качество освещения дороги в любых условиях.
Как думаете стоит взять если цена около 250-290 рублей за лампу? Или лучше заказать филипс? (кстати, мне там сказали, что их OSRAM даже лучше филипса, и лампы не левые, т.к. у их магазинов прямой договор с производителем)

Лучше однозначно филипс закажи, не пожалеешь. Не могу понять как ты не смог найти филипсов в своем городе, я в нашей-то дыре и то без проблем нашел, зашел на авторынок и тут же в первой палатке купил, точно такие же как ты хочешь, цена вопроса 500 рэ, да к тому же это очень распространеный цоколь Н4, девятки, девять-девять, пятнахи, четырнадцатые, у них у всех этот же цоколь, так что это довольно распространеные лампы...

Липа тоже та еще деревня... много раз в этом убеждался... :-\

Я до рынка не доехал еще...работа...думал по магазам найти...

НУ? И как светят? Сам регулировал или на стенде? Сколько взяли, если на стенде?

Кстати, а замена ламп на улице не вредна? В смысле влажного воздуха и возможного конденсата как следствие?

Липа тоже та еще деревня... много раз в этом убеждался... :-\

Я до рынка не доехал еще...работа...думал по магазам найти...

НУ? И как светят? Сам регулировал или на стенде? Сколько взяли, если на стенде?

Кстати, а замена ламп на улице не вредна? В смысле влажного воздуха и возможного конденсата как следствие?

Да перестань, ты же из шланга лампы не поливаешь перед тем как в фару вставить... меняй смело, не бойся. Это же не шатловые технологии, где нельзя вакуум и влажность нарушать)))