В данном случае возможно, только РР и ДМ стоят в 10ке по 150руб, а не по 1000 с лишнем как у дэу, о надежности можно спорить, винтики сами не отвинчиваются если только гровер забыть, а а параметры генератора и его надежность похожи, только ремонтопригодность в несколько раз проще.
Вот это очень хорошая идея, снять со щеток и наружу, незнаю правда какое нужно охлаждение ДМ и РН, может принудительное?+ при большом желании легко или от безисходности можно подключить и регулятор и мост от ВАЗ на Деу. В этом случае выводим из генератора провода, а сам узел вешаем где нам удобно в коробочке.
В москве сейчас много мастерских для ремонта стартеров и генераторв для любых авто . Стартер в прошлом году мне обошелсядля кадета(замена моего на отремонтированный) 980р. Мастерская у метро Войковская
Ты не прав! Цены ушли, то что в этом году я обзванивал стоит1200 ремонт + запчасти, по любому 2а подшипника и регулятор или щетки в среднем в моем случе получалось около 2000-2200.В москве сейчас много мастерских для ремонта стартеров и генераторв для любых авто . Стартер в прошлом году мне обошелсядля кадета(замена моего на отремонтированный) 980р. Мастерская у метро Войковская
Спасибо! Первый раз слышу! Правда радует что это КОТЭК не самый плохой вариант. Если на него и запчасти будут как на 10ку, то я бы подумал что ставить при серьезной поломке Гены!
Поддержим отечественного производителя-выше ссылку писал. Они и стартер выпускают. Лучше бы фары выпускали((
Китайцы скоро всех сделают своей простотой, впрочем мы уже флудим!А я уверен что там и мост от десятки стоит и регулятор-они же в принципе одинаковые))).Они просто корпус поменяли. И пусть китайцы... ну это>.
цены конечно наверно изменились. Но я не ремонтировать сдавал, а обмен на уже отремонтированный. Просто когда я сдавал, новый стартер стоил около 4000тыс. Можно срвнить цены нового и б\у, а там каждый сам выберит по своему кармануТы не прав! Цены ушли, то что в этом году я обзванивал стоит1200 ремонт + запчасти, по любому 2а подшипника и регулятор или щетки в среднем в моем случе получалось около 2000-2200.
Недавно я узнавал, и самое дешевое было 5700цены конечно наверно изменились. Но я не ремонтировать сдавал, а обмен на уже отремонтированный. Просто когда я сдавал, новый стартер стоил около 4000тыс. Можно срвнить цены нового и б\у, а там каждый сам выберит по своему карману
Сейчас посмотрел на сайте запчастей. Новый генератор 6900,стартер 4380http://www.avalux-motors.ru/part/Daewoo-Nexia/page-13.html
А КАТЭК 3600.Сейчас посмотрел на сайте запчастей. Новый генератор 6900,стартер 4380http://www.avalux-motors.ru/part/Daewoo-Nexia/page-13.html
Ваши права
