Товарищи! Кто-нибудь может сказать что за электрический разъем у меня болтается рядом с разъемом на датчик стоп-сигналов над педалью тормоза. Эти два разъема выходят из одного жгута проводов, один на датчик стопов (2 провода), а второй – болтается (кажись 4 провода в нем, форма плюса +)
Может кто глянет у себя на 8-ми клапаннике, а?
У меня ничего там не болтается
Ни кто не скажет. На электрической схеме его нет.
Полгода назад задал этот вопрос спецам из автобан моторс. Почти дословно: не стоит обращать внимание, на вашу эксплуатацию это не влияет.
Что в принципе равносильно "мы не знаем".Почти дословно: не стоит обращать внимание, на вашу эксплуатацию это не влияет.
Что касается электрики, то там, к сожалению, практически не отвечают на подобные вопросы.Что в принципе равносильно "мы не знаем".
А у меня тоже разъем болтается двух проводной-но в багажнике посередине заднего сиденья.Это для третьего стоп сигнала что-ли???? Машина корейка 96г.в. Неужели тогда это уже было придусмотрено???
А на счет разъема над педалью тормоза посмотрю-отпишусь(у меня може 8-клапанка)
Спасибо, друзья. Разобрался сам, есть компьютерная программка на Ксюху, так вот по тем схемам этот 4-х проводной разъем для подключения того же датчика стоп-сигналов при АВТОМАТИЧЕСКОЙ КПП.
У меня тоже в багажнике такой разъемчик есть, думаю доп.стоп. Проверить легко тестером или лампочкой.
в багажнике для дополнительного стопаСпасибо, друзья. Разобрался сам, есть компьютерная программка на Ксюху, так вот по тем схемам этот 4-х проводной разъем для подключения того же датчика стоп-сигналов при АВТОМАТИЧЕСКОЙ КПП.
У меня тоже в багажнике такой разъемчик есть, думаю доп.стоп. Проверить легко тестером или лампочкой.
Тока на нем нет тока. Похоже жгуты универсальные с хэтчбеком, а там распиновка некоторых разъемов отличается. Поэтому доп стоп подключил параллельно к левому заднемув багажнике для дополнительного стопа
Вобщем проблема такая. Nexia 16 кл. стала нестабильно работать на холостых оборотах. Поехал на диагностику. В результате оказалось, что где-то плохой контакт в разъеме датчика дроссельной заслонки. Они разобрали разъем, че-то там поковырялись, вроде стало все ок, но недолго. Проездил буквально две недели, опять тоже самое. Поехал опять к ним, говорю сделайте все по нормальному, а не тяп ляп, на что получил ответ, что мы причину тебе нашли, больше ниче сделать не можем, ну если тока поменять весь жгут проводов. Вот хотелось бы узнать, можно ли как-нибудь поменять один разъем около этого датчика или действительно менять все провода?
Ваши права
Ответить с цитированием