Если верить схеме и клубням, которые меняли приборки, то на приборку на всех нексиях приходит сигнал от датчика скорости. Поэтому будет достаточно штатно подключить все и будет работать.
Трабла может быть в другом: на DOHC и SOHC на н100 по-разному подключен тахометр.
Тахометры подключены одинаково но не работают на переходной модели.Я перепробовал 4 вида щитков(кроме электронного).Сигнал разный что ли.
Если бы ты написал в профиле модель двигателя, то небыло бы этой бодяги
Если у тебя G15MF, то эта одна модель приборки, если SMS, то эта другая, аналогичная с A15MF (старый 16кл). Имеются ввиду панели с тахо.
Кстати схемы подключения, да и сами схемы тахо на G15MF и A15MF абсолютно разные...Скорее всего у тебя движок SMS и панель с N-150 у тебя встанет влет, а трос спидометра можно просто выкинуть
А кто на N-100 2008г.в. (A15SMS) менял приборку на N-150? Есть здесь такие? Отзовитесь...
Или номер по каталогу спидометра подскажите, если знаете, плиз!
Трос выкинул, дырку от троса в моторном щите заклеил.Сообщение от alligator1
Ваши права
